Станом на 6 березня залізницею експортовано 635 тис. тонн зерна (-23 тис. тонн до обсягів на таку ж дату лютого). Зокрема постачання у напрямку портів становили 533 тис. тонн (-8 тис. тонн відповідно), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 101 млн тонн
Станом на 6 березня на адресу прикордонного переходу Ізов – Грубешів рухається 3 442 вагони (977 із жмихами, 558 з олією, 529 з рудою, 402 з металами, 419 з контейнерами), Мостиська 2 – Медика – 556 віагонів (112 контейнерів, 219 із рудою, 43 з цементом)
Генеральний директор Siemens Mobility Italy П’єрфранческо де Россі повідомив, що укладено угоди з двома залізничними операторами на постачання локомотивів Vectron. Зокрема Rail Traction Company отримає чотири локомотиви, а InRail – два.
Компанія «АктивПроект» розпочала будівництво мультимодального терміналу «Фішка Нов», який розташований у Чернівецькій області.
У лютому 2024 року в мережі Укрзалізниці загалом було перевезено 14,55 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 3% більше, ніж у січні, та на 30%, ніж торік у лютому. Показники перших двох місяців року (28,7 млн тонн) на 27% вищі за обсяги січня – лютого 2023 року.
У лютому вантажообіг Клайпедського порту знизився до 3,2 млн тонн (-876 тис. тонн). Обсяги перевалки скоротились як у Клайпедського ДМП (до 2,6 млн тонн; -500 тис. тонн), так і у термінала Бутінґе (до 590 тис. тонн; -376 тис. тонн).
Наприкінці минулого року, за даними агропромислової компанії «Кернел», вона придбала ще одне судно для перевезень зерна вантажопідйомністю 50 тис. тонн (класу Supramax).
Уряд Китаю обговорює з місцевими виробниками фосфатів можливість запровадження експортних квот з січня 2024 по квітень 2025 року на близько 4,5 млн тонн ДАФ (що на 500 тис. тонн менше експортної квоти у 2023 році) та 2 млн тонн МАФ.
Торгівельна активність на ринку сечовини у Єгипті цього тижня була мінімальною, ціни знизилися до $395-405/тонна FOB за гранулу і до $390-393/тонна FOB за прильований продукт.
Орендні ставки для напіввагонів у березні продовжують зростати.