Рудник «Суха Балка» цьогоріч планує збільшити видобуток руди на 20%
Рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) у 2024 році планує збільшити видобуток товарної залізної руди на 20% до 1,134 млн тонн у порівнянні з минулим роком.
В Польщі у січні залізницею перевезено майже 17,7 млн тонн вантажів*
В Польщі у січні 2024 року залізничним транспортом перевезено 17,7 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури; цей показник залишився на рівні грудня, проте є на 13% меншим, ніж у січні 2023 року.
Індекси цін на нові вантажні вагони // 10 тиждень 2024 року
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Дніпровський металургійний завод сертифікував рейки Р43
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ, підприємство повного циклу, що входить до групи DCH Steel) виконав завершальні роботи із сертифікації рейкової продукції у прокатному цеху №1.
УЗ скоригувала умови плати за користування вагонами під час простоїв
Укрзалізниця скоригувала перелік виняткових умов, які є підставою для звільнення замовників послуг з організації перевезення вантажів від обов’язку вносити плату за використання вагонів УЗ та інших зборів під час дії правового режиму воєнного стану в Україні.
Обробка вагонів із зерном в морських портах
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 7 березня на залізниці знаходились 7,3 тис. вагонів із зерном.
Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 10 тиждень
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
GROSSDORF вперше цього року імпортував карбамід
Агрохімічна компанія «GROSSDORF» повідомила про ввезення та розмитнення суднової партії імпортного карбаміду обсягом понад 3 тис. тонн. Така кількість продукції дозволить виготовити близько 15 тис. тонн карбамідно-аміачної суміші.
Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 6 березня становило майже 7,2 тис. одиниць, що на 2 157 менше, ніж на 28 лютого; зокрема вагонів із зерном було 476 (-98), з олією – 679 (-39), зі жмихами – 512 (-16), зі шротом – 696 (+48).
Adif та Укрзалізниця підписали меморандум про спільну адаптацію іспанської технології автоматичної зміни ширини колісних пар вагонів
Оператор залізничної інфраструктури «Adif» та Укрзалізниця співпрацюватимуть над модернізацією української залізничної мережи. Голови компаній – Анхель Контрерас та Євген Лященко – підписали меморандум, згідно з яким буде розроблений пілотний проєкт з використанням технології автоматичної системи зміни ширини колісних пар вантажного рухомого складу під різну колію для західних переходів.