Під час наради Укрзалізниці з учасниками аграрного ринку була озвучена інформація щодо розподілення пропускної спроможності у напрямку портів. Наразі до морських портів УЗ може передавати 49 потягів щодоби (приблизно 2 800 вагонів) з вантажами будь-якої номенклатури.
Торік Укрнафта ввела в експлуатацію вісім нових свердловин на заході та сході України загальним дебітом у 238 тонн нафти на добу. Зокрема, п’ять споруджено власними буровими верстами, а три інші за допомогою підрядників, які виграли тендери через систему «Prozorro».
У 2023 році молдавський порт Джурджулешти обробив 2,2 млн тонн вантажів (+18,64% до обсягів позаминулого року). Показники роботи з контейнерами досягли історичного максимуму – 8 646 TEU.
Під час наради українських та румунських залізничників представник Івано-Франківської дирекції Укрзалізниці повідомив, що торік по станці Вадул-Сірет було реконструйовано ще одну колію шириною 1435 мм.
У Бразилії наявність великих запасів фосфатних добрив, сформованих через надлишок МАФ ще з минулого року, продовжують впливати на ринок та змушують трейдерів утримувати ціни добрив на нинішніх позначках. Останні продажі MAФ 11:52/12:52 було здійснено по $560-570/тонна C&F з відвантаженням у лютому або на початку березня.
Обсяги реалізації сечовини виробництва країн Близького Сходу зросли. Більшість постачальників пропонували гранульований карбамід по $340-350/тонна FOB з відвантаженням у лютому. За повідомленнями гравців, компанія «SABIC» реалізувала 30-35 тис. тонн гранульованого добрива по $350/тонна FOB з доставкою у лютому.
Пожвавлення інтересу турецьких покупців до української соняшникової олії сприяло зростанню цін на звітньому тижні.
У США експортний ринок соєвих бобів слабшає через невисокий попит у Китаї, хороші передумови для врожаю в Аргентині та з огляду на жнива у Бразилії. Запаси сої оцінюються в 81,6 млн тонн, що на 1% менше, ніж роком раніше.
Висока конкуренція з зерном з країн Причорномор’я та Аргентини знижує попит на австралійську пшеницю. Водночас купівельний інтерес до ячменю залишається стабільним.
У Бразилії активність реалізації кукурудзи низька, період продажів (експортне вікно) добігає кінця, а ціни є неконкурентоспроможними.