За інформацією, отриманою Державною прикордонною службою України від Прикордонної варти Республіки Польща, 6 січня о 21:00 (за київським часом) завершилася акція протесту перед пунктом пропуску Медика – Шегині.
За повідомленням Міністерства економіки України, у 2023 році обсяги експорту товарів в контейнерах зросли, зокрема на 86% при перевезенні залізничним транспортом, на 36% – автомобільним. Для товарів з високою доданою вартістю такий спосіб вивезення нині є найефективнішим.
Польський оператор залізничних вантажних перевезень «Olavion» (входить до складу Unimot Capital Group) купує ще чотири шестивісні локомотиви постійного струму Dragon2 у Newag. Загальна вартість замовлення становить zł75 млн.
Від початку поточного маркетингового року станом на 5 січня з України експортовано 19 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 19% менше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023. Зокрема, кукурудзи за кордон спрямовано майже 10 млн тонн (-24%), пшениці – 7,8 млн тонн (-9%), ячменю – 1,1 млн тонн (-33%).
Швейцарська лізингова компанія «European Loc Pool» замовила 10 нових локомотивів EuroDual виробництва Stadler, постачання заплановане протягом 2025-2026 років. Загальна кількість тягового рухомого складу компанії становитиме 114 одиниць, зокрема 84 – це локомотиви марки EuroDual та 30 – Euro 9000.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 3 січня становило майже 9,5 тис. одиниць, що на 531 менше, ніж на 27 грудня; зокрема вагонів із зерном було 1 203 (-63), з олією – 887 (+112), зі жмихами – 701 (-49), зі шротом – 736 (-35).
Станом на 5 січня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 28 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю (три – призначенням до Ізмаїлу та по одному – до Рені та Джурджулешт).
За оперативними даними, у грудні минулого року залізницею експортовано понад 2,737 млн тонн зерна (у листопаді – 2,43 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів становили щонайменше 2,1 млн тонн (1,7 млн тонн у листопаді)
Нафтопереробний завод «PCK Raffinerie GmbH» у місті Шведт (Німеччина) вперше отримав від компанії «Shell» казахстанську нафту через порт у Ґданську (Польща).
Укрзалізниця працює над доведенням потужностей з пропуску потягів дільницею Подільськ – Роздільна до 50 пар на добу (нині показник становить 47 пар на добу, а паспортна потужність не перевищує 40 пар). Зокрема нині здійснюються ремонтні роботи на даному відрізку.