На ринку зернових з ЄС котирування падали, незважаючи на зменшення прогнозу експорту пшениці на 1 млн тонн до 31 млн тонн (згідно з даними Єврокомісії). Даний показник на 22% нижчий за торішній обсяг зовнішньої торгівлі.
На звітному тижні ціни на зернові з України зросли. Повідомлення про те, що Україна призупинила рух альтернативним «зерновим коридором» дещо обмежила обсяги експорту, але загалом торгівля була досить активною. Відзначається пожвавлення попиту на ячмінь, але основна торгівля все ще відбувається всередині країни.
У Бразилії торговельна активність у сегменті фосфатів залишається низькою. На ринку, як і раніше, можна придбати МАФ 11:52/12:52 по $540-50/тонна C&F. Деякі імпортери повідомляють про зміну термінів постачання марокканських добрив виробництва ОСР в даному напрямку.
Тогівельна активність на ринку сечовини була слабкою через очікування результатів тендера в Індії. Вже 26 жовтня компанія «IPL» придбала близько 1,7 млн тонн добрива, ціни сягали $400/тонна і $404/тонна C&F Індія з постачанням на західне і східне узбережжя країни відповідно. Єгипетські виробники пропонували гранульоване добриво по $385-400/тонна FOB.
ТОВ «Метінвест-Шіппінг» оголосило тендер із закупівлі послуг транспортно-експедиційного обслуговування при перевезенні вантажів в залізничних люкових напіввагонах до 31 грудня поточного року.
Переговори на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині активізувалися лише в другій половині тижня, оскільки заводи не могли більше відкладати закупівлю сировини з відвантаженням у листопаді. Незважаючи на намір покупців і далі грати на зниження цін на імпортний брухт, в останніх угодах котирування дещо зросли.
У Західній Європі ціни на енергетичне вугілля знизилися, оскільки ділова активність є помірною. Споживачі прагнуть відкласти закупівлю до прояснення ситуації з постачанням природного газу та в очікуванні подальшого зниження котирувань.
Станом на 1 листопада на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 50 суден, зокрема на рейді Ізмаїлу – 40 (1 листопада мають вийти ще п’ять одиниць), Рені – п’ять. Середній період очікування становить відповідно 5-10 діб для Ізмаїлу та 5-7 діб для Рені
За дев’ять місяців 2023 року заводи азотного холдингу «OSTCHEM» компанії «Group DF» виготовити 1,57 млн тонн мінеральних добрив, зокрема Черкаський «Азот» – 1,22 млн тонн, Рівнеазот – 347,3 тис тонн.
Ціни залізорудної сировини у Китаї збільшились. Основною причиною зростання котирувань стало подальше скорочення запасів сировини у портах – за тиждень вони зменшилися на 250 тис. тонн до 104,9 млн тонн, що є найнижчим рівнем щонайменше за п’ять років.