Мінізавод ArcelorMittal Warszawa призупиняє випуск продукції через нестачу замовлень, зокрема в сегменті арматури. Компаня очікує на відновлення попиту восени та має стратегію зі збільшення виробництва довгого прокату, призначеного для навантажень та важких умов експлуатації (SBQ – Special bar quality).
Сьогодні, 5 серпня, зранку з портів Одеса та Чорноморськ вийшов перший караван з українською аграрною продукцією у складі трьох балкерів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 4 серпня на станції Чоп – 5,7 тис. вагонів, на станції Ужгород – 629 вагонів.
Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Українська залізниця» оголосила тендер із закупівлі запасних частин до вантажних вагонів.
Компанія «Агроенергоінвест» ввела в експлуатацію логістичний хаб «Чоп», на якому можуть здійснюватись перевантаження товару з вагонів широкої колії у парк європейської колії та у зворотному напрямку
Філія Укрзалізниці «ЦТЛ» провела чергову онлайн-конференцію із польськими перевізниками. Згідно з даними монополії, цього тижня у середньому за добу передавали дев’ять потягів через прикордонну станцію Ізов, по чотири – через Ягодин та Мостиську 2, один через Раву-Руську.
Наприкінці першого тижня липня котирування імпортного брухту чорних металів у Туреччині перевищили позначку у $400/тонна C&F.
Чорногорський порт Luka Bar (Port of Bar) потужністю 5 млн. тонн на рік зацікавлений у наданні послуг для перевалки українських вантажів.
Польський логістичний оператор PKP Cargo отримав завдання від прем’єр-міністра бути готовим до транспортування 4,5 млн. тонн закордонного вугілля
Вартість ремонтів* вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах України, тис. грн., без ПДВ