Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 27 жовтня становило 5,8 тис. одиниць, що на 890 менше, ніж 25 вересня; зокрема вагонів із зерном було 355 (-86), з олією – 162 (+6), жмихами – 241 (+91), шротом – 214 (+10).
24 жовтня у Києві відбулась VI Міжнародна конференція «Виробництво, експлуатація та ремонт рухомого складу», під час якої обговорювалось майбутнє залізничної галузі України, особливості експлуатації рухомого складу, баланс парку вагонів, модернізація локомотивів, зведення нової залізничної інфраструктури, ринок ремонтних послуг та комплектовання, технічні регламенти тощо.
У вересні середня фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) зменшилась – з 4,4 до 4,3 доби, адже активне вивезення кукрудзи тоді ще не розпочалось. Проте вже у жовтні терміни доставки почали поступово збільшуватись.
У вересні в Україні на приватних підприємствах та на потужностях Укрзалізниці загалом мали відправити в капітальний ремонт 628 вагонів (в деповський – 2 329), зокрема 404 напіввагони (1 536 відповідно), 33 хопери (560), 96 цистерн (93), 48 платформ (33), дев’ять критих вагонів (23) та 38 одиниць рухомого складу інших типів (84).
Австрійська лізингова компанія «GREEN Mobility Partners» дійшла згоди з Siemens Mobility щодо постачання 50 локомотивів типу Vectron. Перший контракт передбачає придбання восьми багатосистемних електровозів типу Vectron MS, а також підтримку в обслуговуванні (з опцією коригувального та профілактичного обслуговування на вимогу).
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
За десять місяців року, за даними АМПУ, обсяги перевалювання вантажів різноманітної номенклатури у морських портах України сягнули 80 млн тонн, зокрема було відправлено 49,5 млн тонн агропродукції.
За повідомленням генерального директора Українського Дунайського пароплавства Дмитра Москаленка у соціальних мережах, перше модернізоване судно «Капітан Антипов» вже прямує з Австрії до Сербії, де планує взяти свій перший вантаж.
Восени на руднику «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) здали в експлуатацію нові виробничі потужністі; загальний запас сировини двох блоків становить 170 тис. тонн.