ПАТ «Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод» вибрано переможцем тендеру, який був оголошений цьогоріч у жовтні філією «Центр забезпечення виробництва» АТ «Українська залізниця» щодо закупівлі суцільнокатаних коліс з ультразвуковим контролем загальним обсягом 3,7 тис. одиниць.
Компанія «ІМК» оголосила тендер із закупівлі мінеральних добрив обсягом 1,5 тис. тонн. Згідно з документацією, гранульовану аміачну селітру марки Б (N:34) мають доставити у біг-бегах на умовах СРТ на станції Торопилівка та Носівка (по 600 тонн), Чернігів-Півничний (180 тонн) та Галка (167 тонн).
За тиждень з 7 до 13 грудня з України на зовнішні ринки було спрямовано щонайменше 380,5 тис. тонн зернових вантажів, це була виключно кукурудза. Її відвантажували з Південного в Китай (117 тис. тонн)
У Чорному морі тенденція до зниження котирувань при перевезеннях коастерним флотом, ймовірно, збережеться. Це зумовлено переорієнтуванням флоту «річка-море» з сусіднього азовського регіону
Динаміка залізничних перевезень лісових вантажів, тис. тонн
Обсяги залізничних перевезень будівельних вантажів за напрямками, тис. тонн
Відправлення продукції основної номенклатури залізницею за тиждень скоротились на 11% до 2,16 млн. тонн. У внутрішньому сполученні спрямовано на 15% менше вантажів (1,12 млн. тонн), за кордон – на 7%
Обсяги залізничних відправлень зерна за тиждень скоротились на 10% до 833 тис. тонн. Зокрема, на 9% нижчими були показники експорту (722 тис. тонн) та на 16% – внутрішніх перевезень
Укрзалізниця 9 грудня оголосила про проведення «голландського аукціону» через платформу «ProZorro.Продажі» щодо реалізації послуг з використання власних вантажних вагонів у перевізному процесі.
Укрзалізниця до кінця поточного року зберігає ставки користування зерновозами на рівні грн.650/доба (тут і далі без ПДВ); оренда такого парку продовжує дешевшати. Тож і комплексні ставки на перевезення зерна поступово знижуються.