За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 29 січня на залізниці знаходилось 9,5 тис. вагонів із зерном.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
За підсумками 27 днів січня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 2,28 млн тонн зерна (-11% відносно такого ж періоду 2025 року). Середньодобовий показник був на рівні 80,4 тис. тонн (+9%, якщо порівнювати з груднем 2025 року).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 27 січня становило 6,5 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 258, з олією – 270, жмихами – 99, шротом – 381.
З 1 лютого ЦТЛ призупинить розподіл послуг із вагоновідправлень в хоперах-зерновозах з об’ємом кузова 94 куб. м через аукціони в системі «Прозорро.Продажі». Натомість настуного місяця парк буде надаватись на загальних умовах за запитом клієнтів за ставкою ₴2 тис./тонна при швидкості руху у напрямку припортових станцій 255 км/доба.
За інформацією Державної служби статистики України, торік було транспортовано 322,2 млн тонн вантажів, що на 9% менше, ніж у 2024 році. Зокрема 161,3 млн тонн перевезено залізничним транспортом (-7,8%) та 125,2 млн тонн – автомобільним (-2,8%).
Укрзалізниця підписала два Меморандуми про взаєморозуміння (MoU) із Державним секретаріатом Швейцарії з економічних питань (SECO) та швейцарськими приватними компаніями «Schwihag AG» та «Arthur Flury AG». Пр це повідомило посольство Швейцарії в Україні у своїх соціальних мережах.
Ціни на імпортний сталевий брухт у Туреччині залишилися без змін на тлі помірної торговельної активності. Ситуація з реалізацією арматури для турецьких металургійних підприємств не покращилася. З огляду на високі імпортні котирування деякі заводи змушені були знову підвищувати закупівельні ціни на місцевий матеріал для залучення додаткового обсягу сировини для своєї роботи.
Вартість імпортної залізорудної сировини в Китаї за тиждень знизилась під впливом загальної негативної ситуації в сегменті чорних металів. За даними національного бюро статистики (NBS), виробництво сталі в Китаї торік скоротилося на 4% у порівнянні з 2024 роком – до 960,81 млн тонн, цей показник став мінімальним з 2018 року.