За інформацією портових агентів, з 1 лютого під час заходу в Маріуполь і Бердянськ або виходу з них судновласники будуть зобов’язані сплачувати льодовий збір в розмірі $0,7 за 1 м. куб. об’єму судна. Якщо до початку весни погодні умови не погіршаться, то з 1 березня збір буде скасований.
Відправлення вантажів основної номенклатури протягом звітного періоду зросли на 12% до 1,9 млн. тонн. У внутрішньому сполученні було доставлено 0,71 млн. тонн продукції (+5%), за кордон спрямовано 1,19 млн. тонн (+16%).
Обсяги залізничних відвантажень зерна були вищими на 18%, ніж минулого тижня, – 938,8 тис. тонн. Пожвавлення поставок відбулось як у закордонному напрямку (+20%, до 817,1 тис. тонн), так і у межах країни (+8%, до 121,7 тис. тонн).
Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» має намір поточного року здійснити реконструкцію причалу №2 (довжина – 300 м, глибина – 11,5 м) морського порту Чорноморськ. В рамках проєкту планується модернізація верхньої будови причалу.
Останнього місяця 2019 року завдяки пожвавленню транзиту (+34%, до 260 тис. тонн) й імпорту (+165%, до 63 тис. тонн) морські порти помітно збільшили обробку хімічних вантажів (+16%, до 452 тис. тонн). Низхідну динаміку було зафіксовано лише при експорті (-23%, до 130 тис. тонн) та у сегменті каботажних перевезень (-93%, до 330 тонн)
За нашою інформацією, минулого місяця українські транспортні компанії збільшили парк задіяних у перевезеннях напіввагонів на 836 одиниць. Станом на початок січня в Україні зареєстровано 106,1 тис. напіввагонів, з яких 50,3 тис. належать підприємствам Укрзалізниці. Ми класифікували опитані компанії за метою залучення вагонів на три групи.
Завдяки активізації експортних (+63%, до 1,05 млн. тонн) операцій зі сталлю сукупні підсумки перевалки чорних металів в українських морських портах протягом грудня помітно зросли (+26%, до 1,4 млн. тонн). Термінали Великої Одеси перевантажили 411 тис. тонн (+65%) вітчизняної сталевої продукції
Компанія «Українські мінеральні добрива» отримала сертифікат про введення в експлуатацію комплексу з переробки та зберігання гранульованого сульфату амонію. Виробнича потужність нового цеху складе 100 тис. тонн продукції на рік.
У період з 20 по 26 січня з портів України на зовнішні ринки спрямовано щонайменше 442,5 тис. тонн зерна.
Державне підприємство «Маріупольський морський торговельний порт» має намір розширити потужності зі зберігання генеральних вантажів. Зокрема, стивідорна компанія працює над проєктом нового критого складу площею близько 5 тис. м. кв. (довжина – 130 м, ширина – 36 м, висота – 15 м) та ємністю 20 тис. тонн