У грудні порти країни помітно скоротили перевалку будівельних матеріалів (-41%, до 231 тис. тонн), втративши 23% (до 200 тис. тонн) експортних та 81% (до 20 тис. тонн) імпортних обсягів. У зовнішньоторговому сегменті зростання показників спостерігалося лише у Південному (+36%, до 80 тис. тонн) та в портах Азовського моря (+85%, до 61 тис. тонн)
Торік на Придніпровській залізниці було відновлено 287 км рейок, зокрема капітальний ремонт проведено на 27,6 км колій, середній – на 229 км, реконструйовано 12,5 км шляху, 7,6 км дефектних рейок замінено на старопридатні, а також було укладено 10,3 км старопридатних плітей безстикової колії.
У грудні українські морські термінали перевантажили рекордні обсяги зерна – 5,8 млн. тонн (+14%). У експортному сегменті 20% і 19% додали стивідори Великої Одеси й Азовського моря, надіславши замовникам відповідно 3,6 млн. тонн та 290 тис. тонн збіжжя. Враховуючи стабільність відправок зерна з терміналів Прибужжя (1,7 млн. тонн)
У грудні залізницею було транспортовано 2,7 млн. тонн будівельних вантажів, що на 29% менше, ніж у листопаді. На внутрішній ринок країни перевезено 2 млн. тонн (-29%), на експорт – 0,7 млн. тонн (-28%).
Агрохолдинг «Епіцентр-Агро» оголошує аукціон із закупівлі мінеральних добрив загальним обсягом 3 тис. тонн. Згідно із документацією, аміачна селітра має бути доставлена з 27січня по 17 лютого поточно року на умовах СРТ або EXW
За тиждень з 13 по 19 січня з українських портів за кордон було відправлено щонайменше 488,5 тис. тонн зерна. Кукурудзу перевозили з Чорноморська в Нідерланди (110,4 тис. тонн), Туреччину (69,7 тис. тонн), Китай (69 тис. тонн)
Грудневі обсяги вантажних перевезень по Дніпру скоротились на 13% порівняно із листопадом та склали 995 тис. тонн; річкою пройшло 822 теплоходи (-18,6%). У зазначений період відвантаження сільгосппродукції зменшились майже на 21% (до 414,2 тис. тонн проти 522,3 тис. тонн у листопаді)
Передумов для пожвавлення трафіку і зростання ставок на чорноморському коастерному ринку найближчим часом немає.
У січні в Україні на ринку оренди вантажних вагонів негативна цінова динаміка зазначена в деяких сегментах рухомого складу – напіввагонів, хоперів-зерновозів і цементовозів, а також критих вагонів. На думку учасників ринку, ставки оренди напіввагонів в лютому можуть ще дещо знизитись.
ТОВ СП «НІБУЛОН» завершив реалізацію проєкту з розширення потужностей зберігання зерноперевалочного терміналу філії «Вознесенська» на лівому березі річки Південний Буг в селі Бузьке (Вознесенський район, Миколаївська область).