Минулого місяця підсумки відправок зерна залізницею (3,52 млн. тонн) на 7% поступилися показникам листопада, проте були на 2% вищими за обсяги такого ж періоду 2018 року . На експорт спрямовано 3,03 млн. тонн (-12%), українським споживачам – 491 тис. тонн (+52%).
Протягом минулого року Запоріжсталь наростила обсяги відвантаження продукції річкою Дніпро до 905 тис. тонн (+36% до показника 2018 року) внаслідок скорочення поставок залізницею до морських портів Одеси та Чорноморська. Таким чином із залізниці на річковий транспорт було переорієнтовано близько 240 тис. тонн металопродукції
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за перший тиждень скоротились на 6% до 91,1 тис. тонн у порівнянні з передноворіччям. На внутрішній ринок було доставлено 87,2 тис. тонн (-7%), на експорт – 3,9 тис. тонн (+4%).
Наприкінці минулого року одразу два підприємства заврешили зведення додаткових силосів для зберігання продукції. Кролевецький комбікормовий завод (Сумщина) прийняв в експлуатацію елеваторний комплекс, який вміщує 120 тис. тонн продукції, що дозволило збільшити загальний показник до 220 тис. тонн.
Наказом Державної служби морського та річкового транспорту №487 від 28 грудня було продовжено навігацію на окремих судноплавних гідротехнічних спорудах річки Дніпро до 31 січня поточного року.
Протягом першого тижня нового року показники перевезень вантажів основної номенклатури залізницею були традиційно для цього періоду низькими (1,16 млн. тонн, -24% до рівня останнього тижня 2019 року). Українські споживачі отримали 0,42 млн. тонн продукції (-30%), за кордон спрямовано 0,73 млн. тонн (-20%).
Протягом минулого року на Одеській залізниці було відновлено майже 225 км колій. Зокрема, середній ремонт виконано на 160 км шляху, комплексно-оздоровчій – на 18,9 км, капітальний – на 6,9 км, реконструйовіано 38,6 км рейок. Крім того, для 132 комплектів стрілочних переводів проведено середній ремонт
З січня по листопад транспортними підприємствами країни було перевезено 619,8 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 8,5% більше, ніж торік за 11 місяців. Вантажообіг становив 311 млрд. тонно-км (+2,4%).
Зерноперевалочний термінал EVT, що розташований в спеціалізованому морському порту «Ольвія», планує в травні майбутнього року розпочати зведення нового причалу довжиною 180 м (глибина біля причальної стінки – 11,5 м). В рамках будівництва має бути виконано забивання шпунтових паль, монтаж підкранових колій, бетонування верхньої будови причалу
З 16 по 22 грудня з портів України було експортовано щонайменше 609,5 тис. тонн зерна. Кукурудзу в цей період відвантажували з Чорноморська в Південну Корею (68,8 тис. тонн), Китай (67,4 тис. тонн), Італію (27,3 тис. тонн) і Алжир (25 тис. тонн), з Південного в Нідерланди (66 тис. тонн), Іспанію (33 тис. тонн)