Укрзалізниця в телеграммі №ЦД/39 (від 16 червня) інформує щодо введення заборони подачі в Україну зерновозів, цементовозів та критих вагонів (у тому числі з об’ємом кузова 130 куб. м), які належать залізницям інших держав
Нікопольський завод трубопроводної арматури (ТОВ «М-ЛИТ») наприкінці травня отримав сертифікат відповідності ДП «УкрНДІВ» на гальмівні колодки чавунні типів «Ф» для моторвагонного рухомого складу та «М» для локомотивів (ГОСТ 28186-89 та 30249-97 відповідно), який надає право серійного виробництва.
У Харківській області (с. Барвінкове) побудований новий елеватор компанії «Агро Інфестиційна Група» з можливістю одночасного зберігання 25 тис. тонн зерна та потужністю транспортного обладнання комплексу – близько 175 тонн за годину.
У березні Маріупольський МТП після тривалої паузи (з січня минулого року) здійснив перевезення в каботажі. Зокрема, на теплоході Tailwind привезли експортний чавун в порт Південний (за даними АМПУ, майже 29 тис. тонн).
Перевезення вантажів основної номенклатури залізницею протягом звітного періоду дещо пожвавились (+1%, 1,52 млн. тонн). Висхідна динаміка була присутня у показниках відправлень на внутрішній ринок (+2%, до 0,97 млн. тонн), проте за кордон спрямовано на 1% менше української продукції
За підсумками минулого тижня обсяги поставок зерна залізничним транспортом скоротились на 16% до 225 тис. тонн. За кордон спрямовано 177 тис. тонн продукції (-24%), у внутрішньому сполученні перевезено 49 тис. тонн (+41%).
У травні в Україні кількість зареєстрованих хоперів-зерновозів збільшилась лише на 5 одиниць (до 29,67 тис.), однак парк Укрзалізниці залишився без змін – 11,6 тис. вагонів.
Перевезення вантажів основної номенклатури залізницею протягом звітного періоду були менш активними, ніж тижнем раніше (-8%, 1,51 млн. тонн). Низхідна динаміка присутня у показниках відправлень на внутрішній ринок (-5%, до 0,96 млн. тонн) та за кордон (-14%, до 0,55 млн. тонн).
ДО «Білоруська залізниця» наказом №197Н від 8 червня встановлює на період з 1 липня по 31 грудня понижуючий коефіцієнт 0,7 до вартості перевезень злаків, насіння, сушених овочів (ГНВ 1001-1008, 101-1209, 0713) за маршрутами Словечно-експ. / Терюха-експ. / Терехівка-експ. / Горинь-експ. / Хотислав-експ. – Беняконе-експ. / Гудогай-експ. Додамо, що з 1 жовтня
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за тиждень зросли на 37% до 100 тис. тонн. Висхідна динаміка спостерігались у відправках на внутрішній ринок (+55%, до 67,1 тис. тонн) та на експорт (+11%, до 32,9 тис. тонн).