Наступного тижня торгівельна активність в Чорному морі буде мінімальною у зв’язку зі святковими канікулами в мусульманських країнах (Курбан-Байрам). Більшість гравців прогнозують, що фрахтові ставки при перевезеннях коастерами та міні-балкерами в регіоні можуть трохи знизитись.
Обсяги залізничних перевезень нафти та нафтопродуктів в липні скоротились на 6% до 323,6 тис. тонн. На внутрішній ринок було поставлено 298,2 тис. тонн (-8%), на експорт – 25,4 тис. тонн (+26%).
Минулого тижня автомобільні поставки зерна були активними. Зауважимо, що збирання насіння соняшнику вже стартувало, зокрема на півдні країни. Проте, за інформацією учасників ринку, якість цього насіння низька. Водночас Вінницький олійножировий комбінат заявив про готовність до роботи з цією культурою попри те, що жнива розпочались на два тижні раніше, аніж минулого року.
Поточного тижня вартість перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом в цілому залишилась на рівні попереднього періоду. Так, відправлення з Кам’янського в с. Козельщіна (Полтавська область) обійдуться у грн.39/км.
За результатами липня залізничні відвантаження зерна збільшились на 87% через досить високі темпи жнив (до 2,12 млн. тонн). Перевезення на експорт виросли аж на 126% (до 1,77 млн. тонн), а внутрішні навіть трохи скоротились – на 1% (до 0,35 млн. тонн), проте це не вплинуло на загальну динаміку.
Минулого тижня автомобільні поставки зерна були жвавіші. Найближчим часом може з’явитися попит на вивезення насіння соняшника, адже, за повідомленнями учасників ринку, його у незначних обсягах вже почали обкошувати на півдні країни. Проте активні жнива очікуються наприкінці серпня або на почтаку вересня.
Поточного тижня активність перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом трохи зменшилась. Це пов’язано із підвищенням цін на продукцію – селітру, сульфат амонію, нітроамофоску.
Наступного тижня в Чорному морі дисбаланс тоннажу і вантажної бази, швидше за все, залишиться, тому власникам коастерів та міні-балкерів все ще буде складно розраховувати на зміцнення ставок.
У липні обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею продовжили зростати (+39%, до 377,9 тис. тонн). Внутрішнім споживачам було доставлено 371,4 тис. тонн, що в півтори рази вище показника минулого місяця. Водночас значно скоротився експорт – в чотири рази до 6,4 тис. тонн.
У чорноморському регіоні в найближчі пару тижнів власникам коастерів та міні-балкерів навряд чи вдасться підвищити ставки фрахту.