У виданні «Урядовий кур’єр» опублікований закон України №2445-ІХ від 27 липня, яким на період дії воєнного стану та протягом 30 днів після його припинення чи скасування при постачанні на митну територію України від оподаткування ввізним митом звільняються вироби та обладнання для зберігання, перевезення, завантаження і розвантаження зернових та олійних культур
Укрзалізниця продовжує роботу із передачі вагонів, які були завантажені кілька місяців тому, згідно із чергою.
Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикорднних переходів.
Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO) запустила проєкт вартістю $40 млн, який фінансується Канадою, для забезпечення зберігання 2,4 млн тонн зерна в Україні упродовж 2022-2023 років.
Польська компанія ETC Terminal у місті Холм, що знаходиться за 25 км від кордону з Україною, будує ангари для тимчасового зберігання українського зерна, яке потім транспортуватиметься в контейнерах до Іспанії.
Цьогоріч у квітні UTA Group (займається організацією експорту агропродукції, входить до Маріупольської інвестиційної групи) повідомила, що не працюватиме на непідконтрольній Україні території, зокрема в Маріуполі
Французька компанія Geodis придбає земельну ділянку площею 5,5 га для будівництва контейнерної вантажної станції з необхідною інфраструктурою (близько 1 га), а також для розширення інтермодального терміналу (приблизно на 3,5 га).
Польська компанія Węglokoks планує до 2027 року побудувати сталеливарний завод потужністю близько 1 млн тонн на рік.
Згідно з повідомленням Мінінфраструктури України, 8 серпня з порту Південний вперше після початку повномасштабної війни вийшло судно з продовольчою продукцією.
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) планує здійснити комплексну модернізацію залзничної дільниці від станції Szczecin до кордону з Німеччиною, зокрема електрифікувати шлях довжиною 17 км та укласти другу колію сумарною протяжністю 27 км