У січні із нафтоналивом працювали лише порти Великої Одеси, зокрема Одеський МП перевантажив понад 11 тис. тонн (+89%) нафтопродуктів, а термінали Південного й Чорноморська – відповідно 9 тис. тонн (-77%) та 6 тис. тонн (-53%).
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 1% до 112,9 тис. тонн. На внутрішній ринок було спрямовано 109,1 тис. тонн (+2%), на експорт – 3,8 тис. тонн (-48%).
У період з 3 по 9 лютого з портів України на зовнішні ринки спрямовано щонайменше 320 тис. тонн зерна.
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею у січні зросли порівняно із груднем минулого року на 7% до 448,5 тис. тонн. Висхідна динаміка у поставках на внутрішній ринок (+12%, до 421,1 тис. тонн) компенсувала спад у відвантаженнях на експорт (-35%, до 27,4 тис. тонн).
Відправлення вантажів основної номенклатури на п’ятому тижні року були дещо жвавішими (+1%, до 1,93 млн. тонн) завдяки активізації у внутрішньому секторі (+14%, до 0,81 млн. тонн). Водночас за кордон спрямовано на 6% менше продукції – 1,12 млн. тонн.
За тиждень обсяги залізничних відвантажень зерна скоротились на 10% до 848,5 тис. тонн. Низхідна динаміка була присутня у показниках закордонних (-9%, до 744 тис. тонн) та внутрішніх (-14%, до 104 тис. тонн) перевезень.
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею зросли на 8% до 114,2 тис. тонн. На внутрішній ринок було спрямовано 107 тис. тонн (+4%), на експорт – 7,3 тис. тонн (втричі більше, ніж тижнем раніше).
У січні підсумки відправок зерна залізницею (3,51 млн. тонн) залишились на рівні грудня, проте були майже на 2% нижчими за обсяги такого ж періоду 2019 року. На експорт спрямовано 2,99 млн. тонн (-1%), українським споживачам – 525 тис. тонн (+7%).
У січні поточного року на заводі «Запоріжсталь» було виготовлено майже 400 тис. тонн чавуну, що на 8% більше, ніж торік у січні та на 2% – у грудні. Водночас обсяги виробництва прокату та сталі скоротились відповідно на 1% (до 292,3 тис. тонн) та на 4% (до 338,3 тис. тонн).
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею зросли на 3% до 105,7 тис. тонн. Висхідна динаміка у відправках на внутрішній ринок (+7%, до 103,3 тис. тонн) повністю компенсувала спад у відвантаженнях на експорт (-62%, до 2,4 тис. тонн).