З 10 жовтня на невизначений термін припинені поставки гальки, гравію, щебеню та дробленого каменю, макадаму зі шлаку, дроссу і подібних промислових вантажів (ГНВ 2517) з України в Польщу на станції Zaklikow і Lipa. Інформація наведена в телеграмі Укрзалізниці №ЦД/55 від 10 жовтня.
Минулого тижня перевезення вантажів основної номенклатури залізницею скоротились за всіма напрямками (-3%, до 2,06 млн. тонн), зокрема на експорт на 4% (до 1,1 млн. тонн), у внутрішньому сполученні – на 2% (до 0,96 млн. тонн).
Обсяги перевезень вантажів основної номенклатури залізницею поступово збільшуються (+5%, до 2,12 млн. тонн). У внутрішньому сполученні було транспортовано 0,98 млн. тонн, на експорт – 1,14 млн. тонн (в обох випадках +5%).
Агропромисловий холдинг «Астарта» оголосив тендер на вивезення пшениці та кукурудзи у зерновозах ЦТЛ протягом жовтня – лютого 2019/2020 МР загальним обсягом близько 70 тис. тонн.
Відправлення вантажів основної номенклатури залізницею цього тижня були жвавішими (+6%, до 2,02 млн. тонн). Висхідна динаміка присутня як у доставці місцевим споживачам (+2%, до 0,93 млн. тонн), так і за кордон (+10%, до 1,09 млн. тонн).
В Польщу на станції Zaklikow та Lipa для всіх отримувачів обмежено перевезення щебеню (ГНВ 2517) з України з 26 вересня по 10 жовтня. А на станцію Radymno забороняються поставки будь-яких вантажів з 26 вересня по 12 грудня. Інформацію наведено у телеграмах Укрзалізниці №№ЦД133, 134 від 26 вересня.
Протягом минулого тижня залізничні перевезення вантажів основної номенклатури знову скоротились (-2%, до 1,9 млн. тонн). Низхідна динаміка присутня як у доставці місцевим споживачам (-3%, до 0,91 млн. тонн), так і за кордон (-1%, до 0,99 млн. тонн).
У серпні залізницею було транспортовано 4,5 млн. тонн будівельних вантажів, що на 3% більше, ніж у липні. Висхідна динаміка у відправках на внутрішній ринок (+12%, до 3,5 млн. тонн) повністю компенсувала спад у перевезеннях на експорт (-20%, до 0,9 млн. тонн).
Сукупні показники перевалки будівельних вантажів на припортових майданчиках на третину поступилися рівневі липня (-33%, до 253 тис. тонн). Помітних втрат зазнали майже усі порти, за виключенням СМП Ольвія (+42%, до 66 тис. тонн) та МП Чорноморськ (+1244%, до 39 тис. тонн). Перший працював лише на експортних напрямках,
Протягом минулого тижня залізничні перевезення вантажів основної номенклатури скоротились до 1,95 млн. тонн (-3% до показників попереднього періоду). Пожвавлення у доставці місцевим споживачам до 0,94 млн. тонн (+8%) було повністю знівельоване від’ємною динамікою у експорті (-11%, до 1 млн. тонн).