Автомобільні перевезення добрив // 25 тиждень 2018 року
Поточного тижня активність перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом залишається низькою. Учасники ринку очікують пожвавлення відправлень ближче до 1 липня.
Вантажi: Мінеральні добрива та хімікати
Сумихімпром нарощує обсяги виробництва
Завод «Сумихімпром» планує збільшити поставки своєї продукції на внутрішній ринок. До такого рішення призвело введення санкцій, що на три роки обмежують торгові операції на території України таких виробників складних добрив, як ПАТ «Фосагро», МХК «Єврохім», ОХК «Уралхім» та інші. З метою компенсувати нестачу добрив на ринку підприємство запустило цех з виробництва гранульованого суперфосфату і…… Читати далі »
Автомобільні перевезення добрив // 24 тиждень 2018 року
Поточного тижня активність перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом залишається низькою. Вартість відправлень з смт Солоне (Дніпропетровська область) до Маріуполя (Донецька область), як і минулого тижня, складає грн.33/км.
Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив // 23 тиждень 2018 року
Поточного тижня обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею продовжують зростати – на 9% до 56,9 тис. тонн. Позитивна динаміка спостерігалась як у відправленнях на внутрішній (+5%, до 49,6 тис. тонн), так і на зовнішні (+41%, до 7,3 тис. тонн) ринки.
Обсяги залізничних перевезень вантажів основних товарних груп // 23 тиждень 2018 року
Загальний рівень залізничних перевезень вантажів основної номенклатури за тиждень знизився на 3% (до 1,8 млн. тонн), що сталося внаслідок скорочення експорту на 11% (до 564 тис. тонн). Між тим підсумки поставок у внутрішньому сполученні підвищились на 2% до 1,23 млн. тонн.
Україна компенсує втрату імпорту сульфату амонію власним виробництвом
За нашими даними, у період із січня по квітень обсяги залізничних поставок сульфату амонію в Україну скоротилися на 73% (у порівнянні з аналогічним показником 2017 року) до 11,7 тис. тонн. Зміни відбулися внаслідок введених українською стороною обмежень щодо відправок продукції російських виробників, що спричинило зменшення залізничних перевезень – на 80% до 5 тис. тонн.…… Читати далі »
Залізничні перевезення добрив у травні
У травні обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею істотно скоротилися – на 49% до 229,3 тис. тонн. На внутрішній ринок адресовано у два рази менше (201,8 тис. тонн), закордонним споживачам – у півтора рази (27,6 тис. тонн).
Обсяги залізничних перевезень вантажів основних товарних груп // 22 тиждень 2018 року
Падіння показників залізничних відвантажень зерна на 25% (до 327 тис. тонн) спричинило скорочення обсягів перевезень вантажів основної номенклатури на 2% – до 1,86 млн. тонн. Зокрема, експорт зменшився на 14% (до 0,63 млн. тонн), а транзит – на 11% (1,9 тис. тонн).
Автомобільні перевезення добрив // 23 тиждень 2018 року
Поточного тижня активність перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом залишається низькою. Вартість доставки мінеральних добрив у Дніпропетровську область автомобілями за маршрутом Черкаси – Підгороднє знаходиться в діапазоні грн.20-21/км. Ціна перевезення з Кам’янського до с. Васильківка становить грн.32/км. Поставки з Дніпра до Олександрії коштуватимуть грн.30/км. При відвантаженнях з Вінниці до Томаківки тариф складе грн.18/км.
Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив // 22 тиждень 2018 року
Поточного тижня обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею зросли на 37% до 52,5 тис. тонн. Збільшилися не тільки відправлення на внутрішній ринок (+37%, до 47,3 тис. тонн), але й на експорт (+38%, до 5,2 тис. тонн).