Ринок складних та калійних добрив // 28 тиждень 2023 року
Попит на імпортні фосфатні добрива в Бразилії зростає, однак більшість світових постачальників вже розпродали продукт липневого та серпневого виробництва.
Попит на імпортні фосфатні добрива в Бразилії зростає, однак більшість світових постачальників вже розпродали продукт липневого та серпневого виробництва.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 18 липня середньодобово передавали 141 вагон (-10 до показника минулого тижня), зокрема 120 прямували у експортному сполученні (-10) та 21 – у імпортному (без змін).
Власники EuroChem Group AG повідомили про ймовірність вимушеної консервації литовського заводу із виробництва мінеральних добрив «Lifosa» (м. Кедайняй) з жовтня поточного року через вплив санкцій*, що обмежують прибуткову діяльність.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 13 липня середньодобово передавали 265 вагонів (+30 до показника минулого тижня), зокрема 250 прямували у експортному сполученні (+23) та 15 – у імпортному (+7).
Цього тижня реалізація сечовини в Єгипті була малоактивною, але ціни зросли. У п’ятницю стало відомо, що MOPCO продала дві партії по 5 тис тонн гранульованого карбаміду по $365/тонна і $370/тонна FOB Єгипет.
Котирування фосфатних добрив на світовому ринку знизилися, торгівля млява. Угоди на російский ДАФ не укладалися, не повідомлялося навіть про пропозиції.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 11 липня середньодобово передавали 151 вагон (-13 до показника минулого тижня), зокрема 130 прямували у експортному сполученні (+3) та 21 – у імпортному (-16).
Наприкінці звітного тижня гранульовану сечовину продавали по $335-340/тонна FOB Єгипет. Торгівля була слабкішою, оскільки покупці вже придбали достатні для певного часу обсяги. Крім того, на активність ринку вплинули релігійні свята у мусульманських країнах.
Попит на фосфатні добрива є помірним у країнах Латинської Америки. Остання угода з продажу 5-10 тис. тонн МАФ Єврохіма була укладена за ціною $430-435/тонна C&F Бразилія за умови постачання наприкінці липня чи у серпні.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 4 липня середньодобово передавали 164 вагони (-1 до показника минулого тижня), зокрема 127 прямували у експортному сполученні (-3) та 37 – у імпортному (+2).