В період з 1 по 7 лютого призупиняються відправлення лушпиння (ЄТСНВ 542101), макухи (542050), кормового шроту (542224) та шроту, що містить не більше ніж 1,5% олії і не більше ніж 11% вологи (542239), в Польщу через прикордонний перехід Ізов-експ. (ПКП) для всіх отримувачів.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 25 січня на залізниці знаходились 8,4 тис. вагонів із зерном.
У Вентспілському вільному порту у грудні минулого року було оброблено 712 тис. тонн різних вантажів, що перевершило показники листопада на 107 тис. тонн.
У грудні минулого року вантажообіг порту Клайпеда скоротився на 230 тис. тонн порівняно із показниками листопада – до 3,4 млн тонн. Зокрема у Клайпедського державного морського порту підсумки перевалки знизились до 2,7 млн тонн (-132 тис. тонн), а вивантаження сирої нафти терміналом Бутінге зменшилось до 692 тис. тонн. тонн (-98 тис. тонн).
У грудні минулого року стивідорні компанії СЕЗ Лієпая обробили 714 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 124 тис. тонн перевищило підсумки листопада.
У грудні минулого року обсяги перевалки в Ризькому вільному порту сягнули майже 1,8 млн тонн, що перевищує показники листопада на 444 тис. тонн. Така висхідна динаміка сформувалась завдяки збільшенню обсягів опрацювання сухих (+224 тис. тонн, до 977 тис. тонн) та генеральних (+207 тис. тонн, до 757 тис. тонн) вантажів.
Торік литовська компанія «LTG Cargo» (Lietuvos Geležinkeliai) транспортувала 27,2 млн тонн вантажів (+2,5 млн тонн до обсягів позаминулого року). Найактивніше перевозили нафтовантажі та продукти їх переробки – 9,4 млн тонн, будівельні матеріали – 5,5 млн тонн, а також агропродукцію – 4,7 млн тонн.
Станом на 24 січня залізницею експортовано 2,6 млн тонн зерна (у грудні 2023 року – 2,73 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів становили майже 2,1 млн тонн (2,14 млн тонн минулого місяця), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 0,5 млн тонн (0,6 млн тонн відповідно).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 24 січня сягало майже 9 тис. одиниць, що на 1 011 менше, ніж на 27 грудня; зокрема вагонів із зерном було 1 011 (-255), з олією – 877 (+102), зі жмихами – 779 (+29), зі шротом – 863 (+92).
Під час наради українських та румунських залізничників представник оператора «GFR» Віктор Гурдіш повідомив, що поруч зі станцією Дорнешти у лютому запрацює термінал з перевалки зернових вантажів.