За даними Державної служби статистики України, у першому півріччі поточного року транспортними підприємствами було перевезено 301,3 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 2% менше, ніж торік. Вантажообіг становив 162,4 млрд. тонно-км (-3% до показника 2017 року).
До Польщі на адресу отримувача Bioagra S.A. на станцію Goswinowice (через Ягодин) призупиняються поставки кукурудзи з України на період з 24 по 29 липня. Інформація надана у телеграмі Укрзалізниці №ЦЦО/196 від 23 липня.
Минулого тижня збільшення залізничних експортних поставок зерна на 65% (до 393 тис. тонн) та місцевих на чверть (до 75 тис. тонн) посилили навантаження на мережу на 57% (до 468 тис. тонн).
У новому маркетинговому році компанії, що забезпечують зернову логістику, поступово переорієнтуються на приватний парк зерновозів. З початком сезону щонайменше три компанії сповістили про придбання нових вагонів. Все свідчить про те, що тенденція зберігатиметься і надалі – частка Укрзалізниці буде зменшуватися, а приватного парку – рости.
За попередніми даними, в період з 9 по 15 липня з портів України на зовнішні ринки було відправлено майже 440 тис. тонн зернових та олійних культур. Кукурудзу з Чорноморська відвантажували до Нідерландів (83,1 тис. тонн), Єгипту (63,3 тис. тонн), Іспанії (50 тис. тонн) та на Кіпр (3,1 тис. тонн).
За результатами тижня автомобільні перевезення зерна дещо пожвавились. Найбільша кількість заявок надійшла на адресу Одещини. Вартість доставки різних культур за найбільш ємними маршрутами у напрямку портів області становила грн.1,1-1,5/тонно-км на відстань 350-500 та грн.1-1,3/тонно-км – 750-780 км.
За результатами 27 тижня обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури збільшились на 19% та склали 1,73 млн. тонн. Зростання показників відбулось як у внутрішньому сполученні (+18%, до 1,18 млн. тонн), так і у зовнішньому (+22%, до 0,56 млн. тонн). Варто зауважити, що позитивна тенденція спостерігається майже в усіх товарних сегментах.
Після тривалого скорочення обсягів відвантажень зерна залізницею, минулого тижня показники збільшились (+45%, до 299 тис. тонн), у тому числі на закордонних (+40%, до 239 тис. тонн) та внутрішніх маршрутах (+33%, до 60 тис. тонн).
Минулого тижня помітно скоротилась кількість заявок на відправлення зерна автомобільним транспортом. Учасники ринку припускають, що причиною стали несприятливі погодні умови. Низький попит на послуги перевізників зумовив зниження середньої вартості доставки за більшістю напрямків.
У червні результати залізничних відвантажень зерна знизились, що є традиційним для цього періоду (-47%, до 1,14 млн. тонн). Експортні поставки скоротилися на 48% (до 0,79 млн. тонн), внутрішні – на 44% (до 0,35 млн. тонн), імпорт – на 71% (до 0,5 тис. тонн). З активізацією жнив у липні слід очікувати зростання обсягів залізничних перевезень.