У травні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 240 тис. тонн чавуну, цей показник є на 5% більшим, ніж торік у травні, але на 9% меншим, ніж у квітні цього року.
Виробництво залізорудного концентрату на заводі «АрселорМіттал Кривий Ріг» у квітні зросло на 112% до 744 тис. тонн, якщо порівнювати з квітнем 2023 року (та +14% до березня поточного року).
У квітні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 265 тис. тонн чавуну, цей показник є на 14% більшим, ніж торік у квітні, але на 3% меншим, ніж у березні цього року.
За підсумками березня обсяги залізничних перевезень прокату, напівфабрикатів, труб, чавуну та брухту чорних металів в Україні зросли на 8% порівняно із лютим – до 0,7 млн тонн.
У березні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 273,1 тис. тонн чавуну, цей показник є на 41% більшим, ніж торік у березні, та на 10%, ніж у лютому цього року.
Виробництво залізорудного концентрату на заводі «АрселорМіттал Кривий Ріг» у лютому зросло на 53% до 572 тис. тонн, якщо порівнювати з лютим 2023 року (та +4% до січня поточного року).
У лютому 2024 року в мережі Укрзалізниці загалом було перевезено 14,55 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 3% більше, ніж у січні, та на 30%, ніж торік у лютому. Показники перших двох місяців року (28,7 млн тонн) на 27% вищі за обсяги січня – лютого 2023 року.
У лютому на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 248,8 тис. тонн чавуну, що на 99% більше, ніж за такий місяць 2023 року, проте на 5% менше, ніж у січні.
За підсумками січня обсяги залізничних перевезень прокату, напівфабрикатів, труб, чавуну та брухту чорних металів в Україні скоротилися на 2% порівняно із груднем – до 0,7 млн тонн. Експортні відправлення залишилися на рівні грудня минулого року (0,5 млн тонн)
Торік металургійний комбінат «КАМЕТ-СТАЛЬ» (входить до Групи «Метінвест») відправив споживажам майже 2 млн тонн товарної продукції 14 різних видів. Зокрема 35% від загального обсягу було транспортовано українським замовникам, а понад 65% – закордонним клієнтам з 21 країни світу.