Станом на 11 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 10 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив понад 11 тис.
Станом на 11 жовтня залізницею експортовано майже 504 тис. тонн зерна (у вересні загалом 1,07 млн тонн збіжжя).
У жовтні ставки оренди для напіввагонів залишились на вересневому рівні. Прогнози динаміки цін на наступні місяці у учасників ринка розділилась.
Пропозиції соняшникової олії з постачанням у жовтні-листопаді від українських продавців залишалися обмеженими. Деякі компанії зосередилися на виконанні раніше укладених угод, інші не поспішають із продажем на тлі нестабільних перевезень у порти.
Станом на 10 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 400 вагонів (107 із рудою, 74 із зерном, 46 із олією).
За підсумками січня – вересня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 107 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 9% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Компанія «АктивПроект» завершує будівництво «сухого порту», який розташований поблизу кордону з Угорщиною та Румунією. Термінал був спроєктований з використанням сучасних 3D інструментів (BIM), що значно прискорило будівництво об’єкта.
Станом на 5 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 2,4 тис. вагонів (810 зі жмихами, 372 із олією, 225 із зерном, 504 із рудою), Мостиська 2 – 1,8 тис. (761 контейнерів, 421 з металами, 106 із зерном), Ягодин – 1,4 тис. (700 із зерном, 149 із глиною).
Від початку 2023-2024 маркетингового року станом на 4 жовтня з України експортовано 6,82 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 24% менше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023. Зокрема, кукурудзи за кордон спрямовано 2,73 млн тонн
Ринок соняшникової олії в регіоні Чорного моря слабкий. Постачальники не виходили із пропозиціями, індикативно котирування на базисі FOB стабільні. Покупці робили запити олії з постачанням у жовтні по $820/тонна CIF Мерсін.