З 23 лютого забороняються відправлення порцелянової глини – каоліну (ЄТСНВ 241252) – в Чехію на станцію Trinec через прикордонний перехід Чоп-експ.(ЧД, ЖСР) для отримувача «Moravia Steel a.s.».
З 22 лютого та до відміни цього рішення введено заборону для перевізника «Tim Rail Cargo» на транспортування вантажів зі станцій України в Румунію через прикордонний перехід Дяково-експ.
Метінвест за підсумками роботи у 2022 році знизив виробництво сталі на 69% до 2,9 млн тонн у порівняні із 2021 роком, залізорудного концентрату – на 66% до 10,7 млн тонн, вугільного концентрату – на 11% до 5 млн тонн.
За 20 днів лютого через перехід Чоп – Захонь відправлено 1 567 вагонів (1 364 вагони в експортному напрямку та 203 в імпортному), середньодобова передача становила 78 вагонів, що на 5 вагонів більше, ніж у січні.
До 1 грудня 2024 року консорціум дочірніх підприємств компанії «GRK» (естонська «GRK Eesti» та фінська «GRK Suomi») виконає електрифікацію дільниці Аегвійду – Тапа – Тарту в Естонії протяжністю 150 км.
Угорський виробник сталі «Dunaferr» перезапускає доменну піч №2. Робота заводу була призупинена у вересні минулого року через дефіцит сировини
Залізничне підприємство «Helrom GmbH», яке спеціалізується на транспортуванні напівпричепів, отримало від Федерального міністерства цифрових технологій і транспорту Німеччини фінансування у розмірі €15 млн для запуску на ринок своєї технології Helrom Trailer Rail.
З 1 березня відправники вантажів зможуть отримати напіввагони та фітингові платформи (60- та 80-футові) Укрзалізниці тільки через аукціони з продажу відповідного рухомого складу в електронній системі «Prozorro.Sale».
З 16 лютого та до відміни цього рішення призупиняються відправлення всіх вантажів на станцію Шостаківка (Одеська залізниця) для отримувача ТОВ «Кіровоградська Нафтова Компанія» (КНК).
Фідерні та баржові контейнерні перевезення, які з жовтня минулого року здійснювалися між румунським портом Констанца і українським Рені, з березня планують поширити і на порт Ізмаїл.