Станом на 17 січня перевізник MMV приймає 42 вагони на добу (-14,2 на добу до показника грудня), RCH – 160 (-3,4), MVA – 11 (-3,9). Через перехід Чоп-Захонь у середньому передають 63 вагони на добу, Батьово-Еперєшке – 169 вагонів на добу.
З 19 січня для перевізника «Угорська приватна залізниця» (MMV, 3024) забороняються відправлення зернових і зернобобових культур (ЄТСНВ 01) та насіння (02) в Угорщину через прикордонний перехід Батьово-експ.(МАВ) для всіх отримувачів.
З 21 січня та до відміни цього рішення забороняється приймати вантажі будь-якої номенклатури по колії шириною 1520 мм зі станцій України в Румунію через прикордонний перехід Дяково-експ. для всіх ожержувачів.
Через надмірне накопичення парку для передачі через перехід Батьово – Еперєшке на адресу оператора MMV
Укрзалізниця торік відремонтувала на дільниці Рахів – Ділове – Валя-Вишеулуй, яка не працювала з 2011 року, 19,2 км колій та 12 мостів, а також здійснила ремонт вокзалу Рахова.
Дочірнє підприємство Австрійських федеральних залізниць (ÖBB) – Rail Cargo Group – заснувало нову компанію Rail Cargo Carrier-Southeast, яка стане оператором залізничних вантажних перевезень у Сербії.
17 січня стартував аукціон з продажу Морського порту «Усть-Дунайськ», який вперше в історії України виставлено на приватизацію.
Минулого тижня на переході Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) середньодобовий показник передачі становив 124 вагони (по два потяги на коліях 1520 та 1435 мм).
За підсумками 2022 року Ризький вільний порт збільшив обсяги перевалювання насипних вантажів у порівнянні із 2021 роком на 20,6% до 14,5 млн тонн
Британський оператор залізничних вантажних перевезень GB Railfreight (GBRf) уклав угоду із європейською компанією Akiem щодо лізингу локомотивів строком на десять років.