З 2 листопада та до відміни цього рішення забороняються транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України, Білорусі та Росії в Польщу для ожержувача MAGYSTRAL Polska Sp.z o.o.
31 жовтня Укрзалізниця звернулась до польского перевізника LHS (Ізов) з проханням дозволити приймати зерно у напіввагонах, хоперах-мінераловозах та цементовозах.
У жовтні на заводі «Запоріжсталь» було виготовлено 157 тис. тонн чавуну, що на 55% менше, ніж за такий місяць 2021 року, проте на 6% більше за показник вересня цього року.
Компанія Rail Time s.r.o. у листопаді відкриє поблизу кордону з Україною у Словаччині та Польщі два термінали із переробною потужністю 35 тис. тонн на місяць.
Ferrexpo частково відновлює виробничу діяльність на своїх підприємствах у центральній Україні. Нагадаємо, що 11 жовтня компанія повідомила про тимчасове призупинення випуску продукції внаслідок російських ракетних ударів по об’єктам електроенергетичної інфраструктури.
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що за минулий тиждень через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти середньодобово передавали 85 вагонів (два потяги на колії 1520 мм та один на 1435 мм)
31 жовтня Укрзалізниця в новій редакції договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом оприлюднила коефіцієнти порожнього пробігу
Румунський оператор CFR Marfă підписав контракт на перевезення 140 тис. тонн вугілля з терміналу порту Констанца COMVEX до теплоелектростанції Holboca (район міста Ясси).
Укрзалізниця продовжує виконувати роботу із передачі через західні прикордонні переходи вагонів, які були навантажені кілька місяців тому, згідно із чергою.
Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикордонних переходів.