Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 23 серпня сягало майже 10,25 тис. одиниць, що на 1 870 більше, ніж на 26 липня; зокрема вагонів із зерном було 2 909 (+1467), з олією – 446 (+41), зі жмихами – 122 (-22), зі шротом – 275 (-47).
Агропромислова компанія «Кернел» повідомила, що придбала активи для перевалки рослинних олій в Чорноморську та Рені.
Станом на 23 серпня в мережі УЗ в очікуванні знаходяться 8,6 тис. вагонів, адресованих іноземним операторам, зокрема 9 навантажено до 1 червня, один – у червні. Розрахунковий час на обробку даної черги становить близько шести діб.
Станом на 24 серпня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться близько 8,6 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці липня становив 7,39 тис. тонн.
Станом на 23 серпня залізницею експортовано 619 тис. тонн зерна (у період з 1 по 31 липня відповідний показник був на рівні 805 тис. тонн), зокрема через західні прикордонні переходи спрямували майже 516 тис. тонн збіжжя (536 тис. тонн у липні)
З 28 серпня та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення пшениці (ЄТСНВ 011) та кукурудзи (015) на станцію Ізмаїл (Одеська залізниця) для отримувача ТОВ «Пріоритет-В».
Три регіони на північному заході Іспанії – Галісія, Астурія та Кастилія-і-Леон – чекають на приєднання до системи «єдиного вікна» Атлантичного коридору TEN-T, що значно полегшить міжнародні залізничні перевезення.
Влада регіону Апулія на південному сході Італії нещодавно схвалила проєкт модернізації залізничного сполучення до порту Бріндізі, що дозволить рухатися цим напрямком потягам довжиною 750 м.
Станом на 21 серпня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 562 вагони (182 із зерном, 105 з олією, 16 зі шротом), Чоп – Захонь – 114 вагонів (зокрема 92 із зерном).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 22 серпня середньодобово передавали 145 вагонів (-8 до показника минулого тижня), зокрема 118 прямували у експортному сполученні (-4) та 27 – у імпортному (-4).