Категорії: Залізничні перевезення
Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
Станом на 20 вересня у напрямку станції Ізов рухаються 2 170 вагонів (210 із олією, 620 із жмихами, 106 із зерном), Мостиська 2 – 1,6 тис. (287 з металами, 870 контейнерів, 130 із зерном), Ягодин – 900 (470 із зерновими).
Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
Обробка вагонів із зерном в морських портах
Станом на 21 вересня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 2,8 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 234 вагона, таку кількість парку можуть обробити упродовж 12 діб.
Hapag-Lloyd засновує окремий підрозділ для управлінням терміналами
Hapag-Lloyd, німецький оператор контейнерних ліній, створює підрозділ, який об’єднає інфраструктурні та термінальні активи компанії – Hapag-Lloyd Terminal Holding із офісом у Роттердамі.
PKP PLK отримає пристрої для систем керування рухом від Alstom
PKP Polskie Linie Kolejowe та Alstom під час виставки «TRAKO» у Ґданську уклали угоду з постачання деталей, запчастин та пристроїв керування залізничним рухом для їх обслуговування.
Новий незалежний оператор залізничних перевезень на транспортному ринку Чорногорії
Компанія «Kombinovani Prevoz Montenegro» (входить до сербської групи «Kombinovani Prevoz») 9 вересня запустила перший вантажний рейс з Сербії до Чорногорії.
Показники роботи українсько-словацьких прикордонних переходів*
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 21 вересня середньодобово передавали 318 вагонів (-18 до показника минулого тижня), зокрема 279 у експортному сполученні (-16) та 39 – у імпортному (-2).
Ситуація з перевезенням зерна з України в країни ЄС
УЗ просить переадресувати вагони зі шротом та жмихом, які мали прямувати до Польщі
Інтермодальне залізничне сполучення між Україною та Австрією може запрацювати до кінця року
14 вересня Українська залізниця та Rail Cargo Group (вантажна дочірня компанія Австрійської федеральної залізниці, ÖBB), підписали меморандум про взаєморозуміння та запланували розробити маршрут Київ – Відень, який проходив би через Львів та Будапешт.






