У листопаді ставки оренди вантажних вагонів загалом залишилися на рівні жовтня. Лише котирування критих вагонів з об’ємом кузова 161-175 куб. м та фітингових платформ зазнали змін через коливання валютного курсу.
За 11 місяців 2025 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби компанії, виготовило 824,96 тис. тонн доменного коксу. Цей показник є на 3% більшим, якщо порівнювати з аналогічним періодом 2024 року.
У грудні в сегменті напіввагонів зберігається висхідний тренд – ставки оренди здебільшого зростають
Цьогоріч у жовтні в Польщі залізничним транспортом перевезено 20,4 млн тонн вантажів, цей показник є на 1,7% більшим, ніж за такий місяць минулого року.
У листопаді на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 309,1 тис. тонн чавуну, що більше на 19%, ніж за такий місяць 2024 року, та на 2%, якщо порівнювати з жовтнем цього року.
За повідомленням Групи ORLEN, польські компанії «ORLEN Kolej», «PESA» та «Newag» уклали угоду на постачання у 2027-2028 роках 40 локомотивів. Зокрема 20 одиниць 304E Gama надійде від PESA, 20 E6ACTadnb Dragon 2 – від Newag.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж четвертого тижня листопада середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами становила ₴3996,9/доба (тут і далі без ПДВ), що на 40% нижче за рівень минулого тижня. Весь реалізованй рухомий склад був з об’ємом кузова 94 куб. м.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 27 листопада на залізниці знаходилось 10,2 тис. вагонів із зерном.