Обсяги перевезень продукції основної номенклатури залізницею за тиждень значно збільшились (+18%, до 1,19 млн тонн), зокрема на внутрішній ринок – на 23% до 0,46 млн тонн, за кордон – на 15% до 0,74 млн тонн.
За підсумками другого тижня 2025 року обсяги залізничних відправлень зерна пожвавились у порівнянні із попереднім тижнем – на 20% до 741 тис. тонн. Висхідна динаміка спостерігалась як у постачаннях на експорт (+15%, до 633 тис. тонн), так і в перевезеннях у внутрішньому сполученні (+55%, до 108 тис. тонн).
Укрзалізниця отримала 1,083 тис. тонн рейок виробництва французької компанії «Saarstahl Rail SAS». Це перша партія з 19 тис. тонн, які були законтрактовані у межах міжурядової угоди.
Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт контролю потягів на кордоні з Польщею, який перенесли на станцію Мостиська ІІ. Даний проєкт реалізований завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.
У грудні на Дніпровському металургійному заводі, за повідомленням пресслужби компанії, прокат не випускали. Проте було виготовлено 23 тис. тонн металургійного коксу (-4% відносно грудня 2023 року та -2% до листопада 2024).
Укрзалізниця має намір у березні індексувати тарифи на перевезення. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов у профільному телеграм-каналі
Торік через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 2,6 млн тонн вантажів, що на 41% менше, ніж у 2023 році. Обсяги перевезень ЗРС скоротилися на 34% до 887 тис. тонн, зернових вантажів – на 57% до 806 тис. тонн, цементів – на 5% до 220 тис. тонн.
10 січня залізнична компанія «Calea Feratã din Moldova» отримала через порт Джурджулешти нову партію рейок Р-65 обсягом 3,1 тис. тонн від Актюбинського рейкобалкового заводу (Казахстан) у межах угоди, яку уклали на початку минулого року.
Польський залізничний перевізник «PKP CARGO», який перебуває в процесі реструктуризації, розпочав обслуговування двох із шести щотижневих рейсів на маршруті між терміналами «CLIP» у Сважендзі (Польща) та «DUSS» у Дуйсбурзі (Німеччина).
ГК «ВІЛІЯ» (Волинь-Зерно-Продукт) та агрохолдинг «Агропросперіс» розширюють співпрацю – вони імпортували мінеральне добриво NPK 8-24-24+9S, яке було виготовлено польською компанією «Grupa Azoty». Продукція прибула до сухого порту Мацеїв.