Категорії: Водні перевезення
Вентспілський вільний порт. Показники перевалки в липні 2024 року
Індекси фрахту // 33 тиждень 2024 року
Власники малотоннажних суден не можуть підняти вартість перевезень у Чорному та Середземному морях. Багато хто з них вже змирився із тим, що активність залишиться низькою, а ставки найближчими тижнями не зміняться. Ринок Supramax/Handysize вкрай слабкий у регіонах Середземномор’я та Континенту, хоча зазвичай зерновий сезон у європейських країнах у цей період вже в розпалі.
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 19 серпня рівень води на Дунаї суттєво знизився, що є стандартним сезонним явищем. Особливо зміни помітні на середньому Дунаї.
Ціни на бункерне пальне // 33 тиждень 2024 року
Обсяги експорту аграрних вантажів з України у липні
Індекси фрахту // 32 тиждень 2024 року
Малотоннажний фрахтовий ринок у Чорному та Середземному морях залишається слабким. Упродовж останніх тижнів судновласникам вдалось досягти ледь помітного підвищення ставок лише при транспортуванні вантажів з України. Активність на ринках Supramax та Handysize є стабільно низькою в регіонах Балтики та Континенту і в Середземноморському басейні попри початок зернового сезону.
Клайпедський порт. Показники перевалки у липні 2024 року
Nemunas Lines: до Клайпеди вперше доставили зерно річкою Німан
8 серпня до Клайпедського порту вперше зайшло судно, що рухалось річкою Німан (Nemunas). Найбільша річкова баржа в Балтії (довжиною 75 м, з осадкою 1,8 м та місткістю 1,3 тис. тонн) доставила близько 0,9 тис. тонн зерна з литовського порту Юрбаркас (Jurbarkas). Перевезення власним судном виконала агрокомпанія AB «Linas Agro».