Концесійний проєкт для Першого та Контейнерного терміналів МТП «Чорноморськ» перебуває на фінальній стадії підготовки. Зокрема проведено дослідження об’єктів державної власності за участі міжнародних партнерів. На основі ТЕО надано позитивний висновок щодо доцільності втілення проєкту.
Кон’юнктура ринку малотоннажних перевезень залишається несприятливою, у деяких регіонах ситуація для судновласників погіршується і немає жодних передумов для підвищення активності та ставок фрахту.
Станом на 19 травня, за даними Катерини Кононенко, менеджерки компанії «Avalon shipping», на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось сім суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 25 – до морських портів України.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
За підсумками І кварталу поточного року в порту Джурджулешти було опрацьовано майже 621,4 тис. тонн вантажів, зокрема 341,2 тис. тонн експортовано, 280,2 тис. тонн надійшло у імпортному сполученні. Загалом портовий комплекс обробив 309 суден.
За підсумками десяти місяців поточного маркетингового року з України експортовано 47,3 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 15% менше, ніж у липні – квітні сезону 2023-2024.
Для малотоннажного флоту ситуація залишається складною, особливо в АЧБ та Середземному морі. У сегментах Handysize та Supramax активність у Північній Європі та середземноморському регіоні є очікувано низькою. Власникам суден ледве вдається запобігти зниженню ставок фрахту.
Вантажообіг Ризького вільного порту у квітні становив 1,3 млн тонн (-298 тис. тонн до березневих показників). Від’ємна динаміка спостерігалась в обсягах перевалки вантажів всіх номенклатурних груп.
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 4,6 тис. одиниць флоту.
Станом на 12 травня, за даними Катерини Кононенко, менеджерки компанії «Avalon shipping», на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось чотири судна в очікуванні на захід до портів Дунаю, десять – до морських портів України.