Передумов до позитивних змін в коастерному сегменті в Чорному морі немає. Незважаючи на те, що європейські гравці повернулися з великодніх канікул, активність на ринку наступного тижня навряд чи відчутно збільшиться, особливо з урахуванням свят в РФ і Україні.
Протягом березня українські стивідори продовжили нарощувати обсяги обробки хімічних вантажів (+11%, до 606 тис. тонн), проте лише навалювальних (+14%, до 225 тис. тонн) і тарованих (+59%, до 153 тис. тонн). Рідких речовин портові оператори опрацювали помітно менше (-9%, до 229 тис. тонн)
У березні українські морські термінали вдвічі (до 129 тис. тонн проти лютневих 63 тис. тонн) збільшили обсяги обробки нафтопродуктів, проте не працювали із нафтою (попереднього місяця 84 тис. тонн). Найзначніше зростання показників спостерігалося при імпорті пально-мастильних матеріалів (+972%, до 80 тис. тонн)
У період з 15 по 21 квітня з портів України на зовнішні ринки спрямовано не менше 144 тис. тонн зерна. По одній партії кукурудзи відправлено з Южного до Німеччини (60 тис. тонн)
Розраховувати на позитивні зміни в Чорному морі при перевезеннях коастерним флотом в другій половині квітня судновласникам не варто. Навіть ймовірна активізація відвантажень напередодні святкових канікул щонайбільше дозволить їм призупинити зниження котирувань.
Минулого місяця сукупні обсяги перевалки будівельних матеріалів в морських портах країни зросли відносно показників лютого на 68% (до 200 тис. тонн). Підсумки експорту підвищились на 149% (до 110 тис. тонн) через поновлення таких відвантажень з портів Великої Одеси (51 тис. тонн)
Протягом двох тижнів (з 1 по 14 квітня) з портів України було експортовано близько 1,28 млн. тонн зерна, більша частина цього обсягу (1,01 млн. тонн) – кукурудза. Її перевозили з Чорноморська у Нідерланди (123,7 тис. тонн), Іран (64 тис. тонн)
У березні морські порти країни збільшили обсяги перевалки зерна (+14%, до 5,2 млн. тонн), це стало результатом пожвавлення у експортому секторі (+13%, до 4,4 млн. тонн). Термінали Великої Одеси спрямували за кордон понад 3,4 млн. тонн (+14%) зернових, а оператори Прибужжя – 1,45 млн. тонн (+14%).
Українські морські порти у березні перевантажили майже 1,6 млн. тонн (+13% до лютневих підсумків) чорних металів, у тому числі 1,46 млн. тонн (+9%) – на експорт. Через падіння зовнішніх поставок чавуну на терміналах Великої Одеси (-79%, до 34 тис. тонн) результати його перевалки зменшились на 41% до 124 тис. тонн.
Судновласники і брокери в переважній більшості налаштовані песимістично щодо розвитку ситуації при перевезеннях коастерним флотом в найближчі пару тижнів. Попит на основні вантажі (зерно, сталевий прокат) залишається слабким, тому не слід розраховувати на активізацію трафіку.