В сегменті коастерів та міні-балкерів розвиток ситуації на чорноморському ринку буде насамперед залежати від попиту на пшеницю та ячмінь нового врожаю в середземноморських країнах – у разі активізації цих перевезень невеликими партіями судновласники зможуть підняти вартість транспортування на $0,5-1,5/тонна.
У червні стивідорні компанії українських морських портів зменшили обсяги обробки хімічних вантажів у порівнянні з травнем на 20% (до 387 тис. тонн). Наливної продукції цієї номенклатури за рахунок скорочення її транзиту (-26%, до 208 тис. тонн) й експорту (-63%, до 15 тис. тонн) було опрацьовано 229 тис. тонн (-28%)
У Чорному морі власникам коастерів та міні-балкерів, можливо, вдасться дещо (на $ 0,5-1/тонна) підвищити ставки, якщо відвантаження пшениці та ячменю будуть й надалі рости.
За попередніми даними, в період з 9 по 15 липня з портів України на зовнішні ринки було відправлено майже 440 тис. тонн зернових та олійних культур. Кукурудзу з Чорноморська відвантажували до Нідерландів (83,1 тис. тонн), Єгипту (63,3 тис. тонн), Іспанії (50 тис. тонн) та на Кіпр (3,1 тис. тонн).
Протягом травня оператори морських портів країни перевантажили понад 480 тис. тонн хімічної продукції – на 46% більше, ніж у квітні. Показники обробки наливних вантажів перевищили попередні на 39% (до 319 тис. тонн), навалювальних добрив та сировини – на 82% (до 154 тис. тонн), проте обіг тарованої агрохімії було скорочено на 47% (до 8 тис. тонн).
Завдяки більшим за квітневі обсягам роботи зі сталлю (1,2 млн. тонн, +11%) сукупні показники перевалки чорних металів на морських терміналах України у травні несуттєво перевищили підсумки попереднього місяця (+4%, до 1,38 млн. тонн). Обробку зазначеної продукції на експорт портові оператори наростили на 2% (до 1,3 млн. тонн)
У травні в морських портах країни спостерігалося істотне зменшення показників переробки рослинних олій (-34%, до 339 тис. тонн), зумовлене скороченням обсягів експорту (-39%, до 311 тис. тонн) та припиненням внутрішніх перевезень (у квітні 5 тис. тонн) і другий місяць поспіль – транзитних.
Травневі підсумки роботи із нафтоналивними вантажами (винятково нафтопродуктами) у морських портах України склали 103 тис. тонн проти 90 тис. тонн попереднього місяця. З цих обсягів майже 83 тис. тонн (+278%) надійшло на адресу вітчизняних споживачів
Завдяки поновленню вивозу паперу й картону з МП Чорноморськ (34 тис. тонн, до цього 51 тис. тонн відвантажено на експорт у лютому) сукупні обсяги переробки тарно-штучних лісових вантажів в українських морських портах протягом травня збільшилися на 50% (до 76 тис. тонн).
У квітні українські морські порти помітно скоротили обробку хімічної продукції (-28%, до 329 тис. тонн), зокрема навалювальної (-60%, до 84 тис. тонн) й тарно-штучної (-18%, до 15 тис. тонн). В той же час обсяги транспортування наливних вантажів зазначеної номенклатури перевищили березневі на 1 тис. тонн (до 230 тис. тонн).