Чергова перерва у ввезенні в Україну сирої нафти через Одеський МП (у вересні – 81 тис. тонн) зумовила скорочення сукупних показників перевалки нафтоналивних вантажів на терміналах країни (-17%, до 167 тис. тонн).
Внаслідок падіння загальних обсягів експорту (-14%, до 278 тис. тонн) й внутрішніх перевезень (-20%, до 44 тис. тонн) сукупні показники перевалки будівельних матеріалів в українських морських портах протягом жовтня скоротилися до 416 тис. тонн (-7%).
Незважаючи на те, що поточного тижня в Чорному морі бачимо деякі ознаки ослаблення ринку в сегменті коастерного флоту (на споті стали частіше з’являтися відкриті теплоходи дедвейтом 3-5 тис. тонн), говорити про низхідний ціновий тренд зарано.
У Чорному морі власники коастерного тоннажу спробують утримати поточний рівень ставок, проте не виключено, що можливе послаблення інтенсивності експорту пшениці негативно позначиться на кон’юнктурі фрахтового ринку.
Подальше зростання фрахтових котирувань в Чорному морі при перевезеннях малотоннажним флотом в першій половині листопада бачиться малоймовірним. У сегменті Handysize відправники вантажів намагатимуться знизити вартість транспортування, до того ж у них є всі шанси на успіх.
З приводу прогнозів на найближчі декілька тижнів варто зауважити, що чимало гравців не розраховують на подальший ріст коастерного чорноморського ринку та припускають принаймні стабілізацію ставок фрахту або навіть їх зниження на $1-2/тонна.
У період з 17 по 23 жовтня з портів України було експортовано як мінімум 276,2 тис. тонн зернових культур.
У вересні на терміналах морських портів було опрацьовано понад 3,4 млн. тонн зерна (+3% до обсягів попереднього місяця), з них на зовнішніх напрямках – 3,3 млн. тонн (+5%).
Вересневі обсяги переробки хімічних вантажів на українських морських терміналах поступилися підсумкам попереднього місяця (-23%) та склали 292 тис. тонн. Скорочення торкнулося усіх видів продукції, зокрема стивідори опрацювали 204 тис. тонн (-16%) наливної агрохімії, у тому числі 164 тис. тонн (-18%) транзитного та 12 тис. тонн (+23%) експортного аміаку
Показники перевалки будівельних матеріалів в українських морських портах на тлі скорочення імпорту (-57%, до 72 тис. тонн) та сегменту поставок на внутрішній ринок (-29%, до 54 тис. тонн) другий місяць поспіль скорочуються (-19%, до 449 тис. тонн).