ОНОВЛЕНО Навігацію каналами Суліна та Бистре відновлено
Зранку 12 лютого рух каналами Суліна та Бистре, які були закриті через негоду з 6 лютого, було відновлено.
Зранку 12 лютого рух каналами Суліна та Бистре, які були закриті через негоду з 6 лютого, було відновлено.
Один із найбільших контейнерних перевізників світу – CMA CGM – відновив рейси на термінал «Бруклін-Київ Порт» в Одеському морському порту.
На ринку малотоннажних перевезень на початку лютого ситуація не змінилась ані у Північній, ані у Південній Європі. У сегментах Supramax і Handysize настрої на депресивному чорноморському ринку, а також у регіоні Континенту дещо покращились. Хоча, очевидно, ще зарано говорити про якесь помітне пожвавлення вантажного потоку.
За підсумками першого півріччя сезону 2024/2025 з України експортовано на 2,3 млн тонн більше пшениці, ніж за такий період 2023/2024 МР, – 9,9 млн тонн. Таких результатів вдалось досягти завдяки запуску зернового коридору у серпні 2023 року.
Вантажообіг Клайпедського порту в перший місяць поточного року перевищив торішні грудневі показники на 10% (або на 391 тис. тонн) та сягнув 4,2 млн тонн. Висхідна динаміка сформувалась завдяки зростанню обсягів перевалки на потужностях Клайпедського ДМП (+157 тис. тонн, до 3,3 млн тонн) і термінала Бутінґе (+234 тис. тонн, до 915 тис. тонн).
З ранку 6 лютого канали Суліна та Бистре закриті для навігації через несприятливі погодні умови.
За інформацією АМПУ, з 8 серпня 2023 року (з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден) з портів Південний, Одеса та Чорноморськ експортовано 100 млн тонн вантажів. Нині українську продукцію спрямовують у щонайменше 53 країни світу.