Ринок малотоннажних перевезень був малоактивним та песимістичним. Після деяких незначних покращень минулого тижня судновласники сподівалися на подальше відновлення активності у Середземномор’ї, проте регіональний вантажний потік знову скоротився. На ринках Supramax/Handysize на захід від Суецького каналу, як і минулого тижня, позитивні настрої переважають лише у двох регіонах
У Вентспілському вільному порту у грудні минулого року було оброблено 712 тис. тонн різних вантажів, що перевершило показники листопада на 107 тис. тонн.
У грудні минулого року вантажообіг порту Клайпеда скоротився на 230 тис. тонн порівняно із показниками листопада – до 3,4 млн тонн. Зокрема у Клайпедського державного морського порту підсумки перевалки знизились до 2,7 млн тонн (-132 тис. тонн), а вивантаження сирої нафти терміналом Бутінге зменшилось до 692 тис. тонн. тонн (-98 тис. тонн).
У грудні минулого року стивідорні компанії СЕЗ Лієпая обробили 714 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 124 тис. тонн перевищило підсумки листопада.
У грудні минулого року обсяги перевалки в Ризькому вільному порту сягнули майже 1,8 млн тонн, що перевищує показники листопада на 444 тис. тонн. Така висхідна динаміка сформувалась завдяки збільшенню обсягів опрацювання сухих (+224 тис. тонн, до 977 тис. тонн) та генеральних (+207 тис. тонн, до 757 тис. тонн) вантажів.
З 12 години 26 січня максимальну осадку на каналі Бистре було зменшено з 6,5 м до 5 м через сезонне зниження рівня води, а також невиконання необхідних днопоглиблювальних робіт. Зокрема минулого тижня компанією «Avalon shipping» було зафіксовано два випадки посадки флоту на мілину на шляху до Ізмаїлу.