Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 25 листопада становило 7,2 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 329, з олією – 255, жмихами – 192, шротом – 409.
За інформацією компанії «Бруклін-Трейдинг», минулого тижня було відвантажено два судна з українською агропродукцією, зокрема «Friends RS 1» із 4,4 тис. тонн ячменю до Лівану та «Amira Rafif» із 30,6 тис. тонн продовольчої пшениці до Алжиру.
За підсумками 26 днів листопада Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 2,3 млн тонн зерна (+5% відносно такого ж періоду 2024 року, та +25% – до жовтня 2025). Середньодобовий показник був на рівні 90,9 тис. тонн (+17%, якщо порівнювати з жовтнем).
Укрзалізниця оприлюднила оновлену інформацію щодо нормативної швидкості руху потягів. Відкориговані показники діятимуть в період з 1 січня по 31 грудня 2026 року.
Укрзалізниця 26 листопада оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у грудні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 січня 2026 року, залишається незмінним).
За інформацією компанії «INTERPORT Servis», укладено угоду з оператором «METRANS» (який входить до складу Hamburger Hafen und Logistik AG / HHLA) щодо модернізації та розширення інтермодального терміналу «TIP Košice» (Terminál Intermodájne Prepravy) у Словаччині.
Ціни на чорноморську соняшникову олію в Туреччині зросли, хоча торговельна активність залишається сталою. Учасники ринку спостерігали лише поодинокі запити, втім, це посприяло зміцненню котирувань.
Попит на соєві боби в Україні залишається високим, що підтримує ціни як на внутрішньому, так і на експортному ринках. Однак висока конкуренція на світовому ринку тисне на котирування, тому вони у підсумку залишилися незмінними.
Жнива в Австралії просуваються повільно, але впевнено. Котирування здебільшого залишаються стабільними. Споживачі на внутрішньому ринку очікували зниження цін на ячмінь під час збору врожаю, проте ситуація в експортному сегменті підтримує прайси. Австралійський ячмінь є конкурентоспроможним на ринках Китаю і країн Близького Сходу.