У відповідь на можливий дефіцит аміачної селітри на внутрішньому ринку країни компанія «TEUS» оперативно впровадила новий логістичний маршрут – доставку добрив залізницею з румунського порту Ґалац, який має можливості працювати з небезпечними вантажами.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в липні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
У червні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 0,2 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва, а від початку року – 2,4 тис. тонн.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Станом на 21 липня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось п’ять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 12 – до морських портів України.
9 липня рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність. Новий блок 116-122 розташований на горизонті -1420 м покладу «Головний». Запас сировини становить 35,6 тис. тонн, а вміст заліза – 58,53%.
З 5 по 13 липня Дніпровський металургійний завод (ДМЗ) провів прокатну кампанію в цеху №2. За цей час було вироблено 5,6 тис. тонн продукції, зокрема широкий сортамент швелерів (від 10 до 30). Про це повідомили у корпоративній газеті DCH Steel.
18 липня Рада ЄС ухвалила новий 18-й пакет санкцій проти Росії, який поширюється на енергетичну та портову галузі.
За інформацією морського торговельного порту «Чорноморськ», вперше за десять років було перевантажено сталеву заготовку. Перше постачання – понад 20 тис тонн – порт вже опрацював, очікується прибуття наступної партії (наразі порт активно готується до перевалки).
Польський оператор «Loconi Intermodal S.A.» запустив нове інтермодальне сполучення між терміналами в Ґдині «Baltic Container Terminal» і «Gdynia Container Terminal» та в Лодзі – «iHub/Centrostal Łódź S.A.».