За підсумками 2023/2024 МР (вересень 2023 року – серпень 2024 року) з України було відправлено за кордон 691,8 тис. тонн цукру (+62% до показника сезону 2022/2023). Зокрема до країн ЄС екпортовано 533 тис. тонн (77% від всього обсягу), в інші регіони світу – 159 тис. тонн (23% відповідно).
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
АРМА (Агентство з розшуку та менеджменту активів) провело конкурс на управління партією з 434 вагонів, які раніше були заарештовані та перебували в користуванні Укрзалізниці. Однак даний рухомий склад у 2023 році не використовувався за своїм призначенням.
Станом на 18 вересня залізницею експортовано майже 1,3 млн тонн зерна (-318 тис. тонн до серпневого показника за ці дні), у всіх сполученнях перевезено 1,56 млн тонн (-237 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 1,06 млн тонн (-316 тис. тонн відповідно)
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 18 вересня становило 5,3 тис. одиниць, що на 1 365 менше, ніж 28 серпня; зокрема вагонів із зерном було 334 (-69), з олією – 118 (-18), жмихами – 51 (-72), шротом – 172 (-15).
У серпні залізничні постачання мінеральних добрив продовжили зростати (+55% відносно обсягів липня, до 229 тис. тонн). На 7% збільшились перевезення у внутрішньому сполученні (до 145 тис. тонн) та на 1% – в імпортному (до 84 тис. тонн).
У вересні декілька операторів підняли ставки оренди платформ для перевезення лісових вантажів.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 19 вересня на залізниці знаходились 4,8 тис. вагонів із зерном.
З огляду на початок сезону переробки олійних культур на олійно-жирових підприємствах та збільшення попиту на цистерни для перевезення харчових продуктів Укрзалізниця ухвалила рішення виставити харчові цистерни на торги на Прозорро.Продажі.