Жнива в Австралії тривають, що чинить тиск на котирування. Водночас невизначеність щодо кількісних та якісних показників нового зерна стримує активність аграріїв у реалізації. Торгівля залишається стабільно млявою.
На тлі активних постачань бразильської кукурудзи котирування знижуються. За оцінками Anec, обсяги експорту кукурудзи з Бразилії у вересні сягли 9,3 млн тонн (проти 6,4 млн тонн роком раніше), відправлення в жовтні прогнозуються на рівні 8,9 млн тонн (у жовтні 2022 року – 6,8 млн тонн).
На початку жовтня пропозиції імпортного енергетичного вугілля на ринку Західної Європи били обмеженими, проте це не надало підтримки котируванням. Попит імпортерів помірний, повідомлялося про кілька угод на висококалорійне вугілля, однак інформації про подробиці контрактів немає.
Міністр сільського господарства та розвитку села Польщі Роберт Телюс зазначив, що країна побудує у Ґданську перший зерновий порт, який використовуватимуть зокрема для обслуговування зернового транзиту з України.
Зниження експортних цін на ринку зернових з України триває. Проблеми з відвантаженням зерна, як і раніше, чинять тиск на котирування. На тижні російські війська завдали чергового удару безпілотникам по припортовій інфраструктурі Ізмаїльського району.
Пропозиції соняшникової олії з постачанням у жовтні-листопаді від українських продавців залишалися обмеженими. Деякі компанії зосередилися на виконанні раніше укладених угод, інші не поспішають із продажем на тлі нестабільних перевезень у порти.
Котирування зернових із країн ЄС знижувалися слідом за ф’ючерсами на тлі інформації про суднозаходи до чорноморських портів України. Конкуренція з торговцями російським зерном (які продовжують знижувати свої пропозиції) зберігається і це також чинить тиск на ціни.
Ціни на пшеницю з Казахстану зростають, що зменшує інтерес основних імпортерів до угод. Основною причиною підйому котирувань залишаються проблеми з урожаєм цьогоріч.
На ринку зернових із Росії котирування помітно знизилися. Тиск на ціни має невисока торговельна активність на тлі великих обсягів збору та, потенційно, експорту цього сезону.
Станом на 10 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 400 вагонів (107 із рудою, 74 із зерном, 46 із олією).