Ринок зерна // 42 тиждень 2022 року
Експортні ціни на зернові з України помітно знизилися на тлі помірного попиту покупців та складнощів із відвантаженнями.
Показники передачі вагонів через прикордонні переходи Румунії та Молдови
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що за минулий тиждень через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти середньодобово передавали 84 вагонів, через Дяково – Халмеу – 49.
Накопичення парку в очікуванні передачі через українсько-угорські переходи
Станом на 24 жовтня ситуація по передачі вагонів через українсько-угорські переходи наступна: на станції Батьово накопичено 2723 вагони, зокрема 1011 одиниць із зерном, 907 із рудою, а також 202 контейнери.
Ринок металургійної сировини та стального прокату // 42 тиждень 2022 року
Залізорудна сировина в Китаї подешевшала на тлі посилення карантину в столиці країни, а також через погіршення короткострокового прогнозу щодо попиту на сталевий прокат.
Ринок вугілля // 42 тиждень 2022 року
Темпи продажу енергетичного вугілля у Західній Європі залишаються низькими, ціни продовжують падати.
Обсяги перевалки зерна та олії в деяких українських портах // 42 тиждень 2022 року
УДП відправило перший караван із ЗРС на Середній Дунай
Українське Дунайське пароплавство відправило з Ізмаїла (Одеської області) до порту Смедерево у Сербії теплохід «Капітан Жидков» та караван з п’яти барж, завантажених аглорудою та окатишами.
Астарта шукає цистерни для перевезення соєвої олії за кордон
Агропромхолдинг «Астарта-Київ» оголосив тендер із залучення приватних цистерн для перевезення у листопаді орієнтовно 3 тис. тонн соєвої олії (ЄТСНВ 556250) з Глобинського переробного заводу
Ринок добрив // 42 тиждень 2022 року
Намір індійського імпортера IPL придбати близько 1,5 млн тонн сечовини за підсумками останнього тендеру дещо пожвавив продажі добрива на світовому ринку.
У Фенешлитке на угорсько-українському кордоні запрацював інтермодальний термінал
Термінал East-West Gate знаходиться в Фенешлітке (Угорщина) за 18 км від українського кордону. Новий об’єкт із початковою пропускною спроможністю 300 тис. TEU на рік має по п’ять колій шириною 1520 мм і 1435 мм.