Українська компанія Global Ocean Link сумісно із польським оператором PCC Intermodal у квітні організували регулярний прямий контейнерний сервіс між Україною та Польщею, за допомогою якого протягом двох місяців було експортовано більше 300 TEU. Наразі поставки продукції здійснюються у обсязі 1,1-1,2 тис. тонн двічі на місяць.
Показники обробки будівельних матеріалів в українських морських портах у травні підвищились майже вдвічі (до 198 тис. тонн проти 100 тис. тонн попереднього місяця). Завдяки відновленню перевалки вітчизняних вантажів на терміналах Південного (53 тис. тонн), Одеси (25 тис. тонн) й Маріуполя (18 тис. тонн)
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за тиждень зросли на 1% до 100,8 тис. тонн. На внутрішній ринок було спрямовано 68,9 тис. тонн (+3%), на експорт – 31,9 тис. тонн (-3%).
У період з 15 по 22 червня з портів України на зовнішні ринки спрямовано щонайменше 87,2 тис. тонн зерна.
Перевезення нафти та нафтопродуктів залізницею у травні були менш активними, ніж у квітні (-3%, до 210,8 тис. тонн). Низхідна динаміка спостерігалась у поставках на внутрішній ринок (-4%, до 194,7 тис. тонн), але експортні показники зросли на 20% до 16,2 тис. тонн.
Швейцарська компанія Schwihag AG (офіційний дилер – GSI GROUP / ТОВ «Джи Ес Ай Груп») отримала сертифікат відповідності ДП «УкрНДІВ» на проміжні рейкові скріплення SBS W SL-1-900-R65 (ДСТУ EN 13481-2:2018, EN 13481-5:2018).
Передостаннього місяця сільгоспсезону вітчизняні стивідори скоротили обсяги експорту зерна майже на третину (до 3,1 млн. тонн проти квітневих 4,5 млн. тонн), транзиту – на 61% (до 31 тис. тонн). Серед портів Великої Одеси найбільших втрат зазнали Чорноморськ (-21%, до 981 тис. тонн) і Південний (-37%, до 514 тис. тонн)
Укрзалізниця в телеграммі №ЦД/39 (від 16 червня) інформує щодо введення заборони подачі в Україну зерновозів, цементовозів та критих вагонів (у тому числі з об’ємом кузова 130 куб. м), які належать залізницям інших держав
Нікопольський завод трубопроводної арматури (ТОВ «М-ЛИТ») наприкінці травня отримав сертифікат відповідності ДП «УкрНДІВ» на гальмівні колодки чавунні типів «Ф» для моторвагонного рухомого складу та «М» для локомотивів (ГОСТ 28186-89 та 30249-97 відповідно), який надає право серійного виробництва.
У Харківській області (с. Барвінкове) побудований новий елеватор компанії «Агро Інфестиційна Група» з можливістю одночасного зберігання 25 тис. тонн зерна та потужністю транспортного обладнання комплексу – близько 175 тонн за годину.