За результатами минулого тижня обсяги залізничних відправлень зерна скоротились на 1% до 913 тис. тонн. Менше продукції такої номенклатури отримали українські споживачи (-15%, до 89 тис. тонн), проте показники експорту зросли на 1% (до 823 тис. тонн).
Починаючи з 22 жовтня та до кінця поточного року при імпортних перевезеннях цементу (ГНВ 2523) територією Молдови за маршрутом Окниця-експ. – Ревака у розрахунках застосовується коефіцієнт 0,7 до тарифу. Ця інформація надана Залізницею Молдови (Calea Ferată din Moldova).
Цього місяця на території філії Нібулона «Вознесенська» (с. Бузьке, Миколаївська область) розпочалось зведення трьох нових зерносховищ загальною місткістю близько 22 тис. тонн, завдяки чому перевантажувальний термінал зможе одночасно зберігати до 98 тис. тонн продукції. Проєкт також передбачає будівництво завантажувальної естакади з ланцюговими транспортерами
За нашою інформацією, у вересні українські транспортні та сільськогосподарські підприємства збільшили парк задіяних у перевезеннях хоперів-зерновозів на 957 вагонів. Станом на початок жовтня в Україні загалом зареєстровано майже 27,3 тис. вагонів для зерна, з них 11,6 тис. належать Укрзалізниці і 15,7 тис. – приватним власникам.
Протягом минулого тижня відправлення зерна у автомобілях були жвавішими, а вартість таких поставок зросла за багатьма напрямками. Значно збільшилась кількість заявок на транспортування кукурудзи. Зокрема, розпочались відправки цієї культури зі східних регіонів до Маріуполя (по грн.1,3-1,91/тонно-км)
У вересні морські порти України опрацювали понад 1,1 млн. тонн чорних металів – на 5% більше, ніж у серпні. У експортному сегменті стивідори насамперед наростили перевалку чавуну (+15%, до 208 тис. тонн), зокрема оператори портів Великої Одеси спрямували іноземним замовникам 178 тис. тонн (+77%) цього вантажу
Майже подвоївши експорт хімпродукції (+91%, до 134 тис. тонн), українські стивідори у вересні все одно скоротили сукупні обсяги перевалки хімічних вантажів (-19%, до 494 тис. тонн). Помітні втрати були в імпортному сегменті (-50%, до 131 тис. тонн) – в порти з-за кордону надійшло 93 тис. тонн (-51%) навалювальних, 36 тис. тонн (-48%) тарованих
Згідно із повідомленням Укрзалізниці №ЦД/135 від 28 жовтня на станції Миколаїв-вант. і Миколаїв-вант.-експ. для одержувача «Грінтур-Екс» з 30 жовтня по 5 листопада припиняються перевезення зерна (ЄТСНВ 01, 02) у приватних хоперах-зерновозах.
У спеціалізованому морському порту «Ольвія» зерновий перевантажувальний комплекс EVT збільшив потужності одночасного зберігання до 206 тис. тонн. Зокрема, наприкінці вересня підприємство ввело в експлуатацію новий критий підлоговий склад місткістю 90 тис. тонн.
В короткостроковій перспективі власники коастерів розраховують на пожвавлення експорту української кукурудзи. Крім того, у листопаді очікується активізація відправлень квадратної заготовки з РФ і України. Ці фактори можуть посприяти зростанню фрахтових котирувань у чорноморському регіоні.