Поступове покращення погодних умов у Чорному та Середземному морях призвело до незначної активізації вантажних перевезень у цих регіонах. На Балтиці зберігаються мінусові температури, що призводить до посилення вимог до суден льодового класу, тому зростає попит на льодовий тоннаж.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Несприятливі погодні умови в усіх регіонах залишаються основним фактором, що підтримує фрахтові котирування на малотоннажному ринку. В сегментах Supramax та Handysize у Північній Європі ціни зросли. На півдні Європи єдиними регіонами, де не спостерігається навіть натяку на підвищення ставок, є Чорне море та східне Середземномор’я.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
У лютому орендні ставки для напіввагонів дещо знизилися.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж останнього тижня січня 2026 року середньозважена ставка користування хоперами зі знятим дахом становила ₴603/доба (тут і далі без ПДВ), що на 16% нижче, ніж у середині грудня.
У Північній Європі ситуація на малотоннажному фрахтовому ринку загалом залишається стабільною; погодні умови значною мірою визначають настрої гравців. У АЧБ та Середземномор’ї ринок найбільш чутливо реагує на військові дії та погоду.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна