Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 11 грудня на вихід у відкрите море з Ізмаїлу очікують вісім суден (середній період очікування становить близько трьох-п’яти діб), з Рені – п’ять (дві-п’ять діб відповідно).
Станом на 11 грудня на вихід у відкрите море з Ізмаїлу очікують вісім суден (середній період очікування становить близько трьох-п’яти діб), з Рені – п’ять (дві-п’ять діб відповідно).
Через несприятливі погодні умови рух річкою Дунай було призупинено з 6 грудня. Станом на 5 грудня на захід до Суліни очікувало лише одне судно дедвейтом понад 10 тис. тонн, але адміністрація каналу заради одного судна не погоджувалась на припинення судноплавства за течією (це потрібно для пропуску флоту проти течії).
Компанія «НІБУЛОН» планує інвестувати в модернізацію елеваторного напряму близько $12 млн. Основне фінансування спрямують на будівництво нового елеватора у філії «Хмільник», реконструкцію АК «Врадіївський» та ТОВ «Колосівський елеватор».
Згідно з протоколом між КМУ та Урядом Республіки Молдова про внесення змін до Угоди між Урядами країн про діяльність залізничного транспорту, який набув чинності 17 жовтня, розпочато фактичний пропуск без зупинок організованих вантажних поїздів на ділянці Етулія (Молдова) – Рені (Україна) – Джурджулешти (Молдова) та у зворотному напрямку.
Станом на 4 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходяться 15 суден. Середній період очікування на захід становить близько двох-п’яти діб.
Уряд Молдови погодив законопроєкт щодо виділення ґранту в розмірі €19,5 млн на відновлення найбільш пошкоджених дільниць залізничного напрямку Велчинець – Окниця – Бєльці – Унгени – Кишинів – Каїнари.
Глобальна інфраструктурна та логістична компанія «Impala Terminals Group» повідомила про свою згоду придбати танковий термінал «HES Hartel» після аукціону (завершення процедури торгів очікується незабаром). Impala має забезпечити додаткові інвестиції в розмірі €90-100 млн протягом наступних двох років для завершення будівництва терміналу.
Згідно із повідомленням капітана Ізмаїльського МП Сергія Ткаченка №123/14-06-01-48 від 22 листопада, максимальна прохідна осадка морських суден на дільниці від 0 км гирла Бистре до 77 км Кілійського гирла становить 5,5 м (при рівні водопосту порту Ізмаїл 1,66 м), а на відрізку 77-116 км Кілійського гирла – 7 м.