Уряд Молдови погодив законопроєкт щодо виділення ґранту в розмірі €19,5 млн на відновлення найбільш пошкоджених дільниць залізничного напрямку Велчинець – Окниця – Бєльці – Унгени – Кишинів – Каїнари.
Глобальна інфраструктурна та логістична компанія «Impala Terminals Group» повідомила про свою згоду придбати танковий термінал «HES Hartel» після аукціону (завершення процедури торгів очікується незабаром). Impala має забезпечити додаткові інвестиції в розмірі €90-100 млн протягом наступних двох років для завершення будівництва терміналу.
Згідно із повідомленням капітана Ізмаїльського МП Сергія Ткаченка №123/14-06-01-48 від 22 листопада, максимальна прохідна осадка морських суден на дільниці від 0 км гирла Бистре до 77 км Кілійського гирла становить 5,5 м (при рівні водопосту порту Ізмаїл 1,66 м), а на відрізку 77-116 км Кілійського гирла – 7 м.
24 листопада Кабінет Міністрів України ухвалив рішення щодо розширення акваторії морських портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ. Про це повідомив представник Кабміну у Верховній Раді Тарас Мельничук.
Укрзалізниця отримала 30 тис. тонн дизельного пального від американської нафтової компанії «Exxon Mobil», яка транпортувала продукцію танкером до порту Клайпеда в Литві. Надалі пальне доставлятимуть залізничним транспортом до України.
Суховантаж «Вилково» після капітального ремонту та отримання документів Регістру наразі готується вийти у свій перший рейс.
Станом на 23 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 22 листопада становило майже 10,4 тис. одиниць, що на 2 418 менше, ніж на 31 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 1 536 (-1090), з олією – 945 (+114), зі жмихами – 536 (-21), зі шротом – 734 (+8).
Станом на 22 листопада на вхід до каналів Суліна та Бистре чекають близько 35 суден, зокрема на рейді Ізмаїлу знаходяться 15 одиниць флоту, Рені – 20. Середній період очікування на захід становить відповідно п’ять-десять діб для Ізмаїлу та від трьох до п’яти діб для Рені.
Перші баржеві каравани Українського Дунайського пароплавства з європейським зерном вже готуються до розвантаження у порту Констанца (Румунія).