24 листопада Кабінет Міністрів України ухвалив рішення щодо розширення акваторії морських портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ. Про це повідомив представник Кабміну у Верховній Раді Тарас Мельничук.
Укрзалізниця отримала 30 тис. тонн дизельного пального від американської нафтової компанії «Exxon Mobil», яка транпортувала продукцію танкером до порту Клайпеда в Литві. Надалі пальне доставлятимуть залізничним транспортом до України.
Суховантаж «Вилково» після капітального ремонту та отримання документів Регістру наразі готується вийти у свій перший рейс.
Станом на 23 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 22 листопада становило майже 10,4 тис. одиниць, що на 2 418 менше, ніж на 31 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 1 536 (-1090), з олією – 945 (+114), зі жмихами – 536 (-21), зі шротом – 734 (+8).
Станом на 22 листопада на вхід до каналів Суліна та Бистре чекають близько 35 суден, зокрема на рейді Ізмаїлу знаходяться 15 одиниць флоту, Рені – 20. Середній період очікування на захід становить відповідно п’ять-десять діб для Ізмаїлу та від трьох до п’яти діб для Рені.
Перші баржеві каравани Українського Дунайського пароплавства з європейським зерном вже готуються до розвантаження у порту Констанца (Румунія).
Станом на 16 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис. Скорочення накопичення парку пов’язане із активним рухом морським коридором, що викликало переорієнтацію частини вантажного потоку.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 15 листопада сягало майже 10,5 тис. одиниць, що на 2 355 менше, ніж на 31 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 2 009 (-617), з олією – 765 (-66), зі жмихами – 433 (-124), зі шротом – 650 (-76).
TX Logistik AG (входить у Mercitalia Group, дочірню компанію Ferrovie delle Stato Italiane – державну залізницю Італії) має намір й надалі розвивати інтермодальні вантажні перевезення до Туреччини. Тому компанія планує презентувати оновлену інформацію про свої проєкти на виставці Logitrans в Стамбулі (15-17 листопада).