В період з 12 по 22 вересня через значну кількість відправлень для DB Cargo Deutschland (DBCDE) забороняються перевезення всіх вантажів зі Словаччини в Німеччину на станцію Altenburg. Про це йдеться у телеграмі ZSSK Cargo №ZAN/499-2180 від 12 вересня згідно із повідомленням DB Cargo Deutschland.
З 15 вересня і до відміни цього рішення забороняється транспортування пшениці та месліну (ГНВ 1001), кукурудзи (1005), насіння ріпаку (1205) та насіння соняшнику (1206) з України в Польщу через Ізов-експ. (ПКП),
Низька ефективність роботи терміналів при перевантаженні з барж та відсутність альтернативного рейдового перевалювання суттєво обмежують експорт українського зерна та трафік через Констанцу.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 13 вересня сягало майже 10,2 тис. одиниць, що на 137 менше, ніж на 30 серпня; зокрема вагонів із зерном було 2 776 (+147), з олією – 272 (-152), зі жмихами – 166 (+34), зі шротом – 438 (+92).
Україна з травня 2022 року експортує зерно через хорватський порт Рієка. За цей час, за інформацією Агентства Франс Прес (AFP) з посиланням на слова керівника зернового терміналу у Рієці Маріно Кларнича, вдалося транспортувати близько 100 тис. тонн української кукурудзи та пшениці.
Ризький порт придбав нові контейнери – шість одиниць «SDC 40» – у латвійської компанії «Graviti», що спеціалізується на навантажувально-розвантажувальному обладнанні.
За вісім місяців на Південно-Західній магістралі відремонтували 166,4 км колій та 131 стрілочний перевод. Зокрема, реконструювали 18,8 км шляхів, капітальний ремонт виконали на 59,5 км і середній – на 88,1 км.
Компанія «Інтерпайп» розробила для потреб нафтовидобувних компаній країн Північної Америки, зокрема США, та провела випробування нового преміального муфтового з’єднання «Intrepid-MT».
Болгарська компанія «Express Service OOD» відвантажує ще один акумуляторний маневровий локомотив ES3000 для залізниць Франції (Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF); це вже четвертий локомотив цьогоріч.
З 11 вересня та до відміни цього рішення для французького залізничного оператора «Fret SNCF» діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури зі Словаччини до Іспанії.