Компанія «АктивПроект» завершує будівництво «сухого порту», який розташований поблизу кордону з Угорщиною та Румунією. Термінал був спроєктований з використанням сучасних 3D інструментів (BIM), що значно прискорило будівництво об’єкта.
Компанія «Metinvest Polska» відкрила новий критий склад площею 7,7 тис. кв. м у Польщі. Завдяки цій металобазі Група «Метінвест» планує вийти до сегмента кінцевих клієнтів, прискорити оборотність, збільшити обсяги продажів металопродукції у Європі та покращити рівень обслуговування.
Міністерство сільського господарства та розвитку сільських території Румунії (Ministerul Agriculturii şi Dezvoltǎrii Rurale, MADR) опублікувало проєкт механізму імпорту сільськогосподарської продукції з Молдови та України. Йдеться про ввезення пшениці, кукурудзи, насіння соняшнику та ріпаку.
Греція пропонує використовувати свої порти в Егейському морі як коридор для експорту українського зерна. Зокрема, даний план передбачає транспортування продукції залізницею через Румунію і Болгарію до портів у Салоніках і Александруполісі.
Ветеринарний, санітарний та фітосанітарний контроль для всіх аграрних вантажів, які прямують транзитом через Клайпеду, протягом наступних двох днів перенесено з українсько-польського кордону безпосередньо до самого литовського порту. Це пришвидшить транзит територією Польщі.
Уряд Молдови планує масштабну модернізацію державного порту Джурджулешти, що сприятиме суттєвому збільшенню перевалки сільськогосподарської продукції. Реалізувати реконструкцію порту планують до 2028 року. Про це заявив міністр інфраструктури та регіонального розвитку країни Андрій Спину.
Верховний Суд підтвердив рішення судів попередніх інстанцій, що дія Наказу Міністертва інфрастуктури України №647 від 30 листопада 2021 року «Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів
19 вересня в порту Щецина відбулась прес-конференція, під час якої президент Управління морських портів Щецин і Свіноуйсьце Кшиштоф Урбаш розповів про плани розвитку компанії. Зокрема про те, що нині порт у Щецині адаптують до умов після поглиблення водного шляху Свіноуйсьце – Щецин до технічної глибини 12,5 м.
У Лиманському локомотивному депо (регіональна філія «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця») тривають роботи щодо відновлення працездатності основних та допоміжних дільниць з ремонту електровозів.
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №1032 (від 22 вересня) про «Деякі питання відчуження та передачі в оренду (найм) майна державних акціонерних товариств, 100% акцій у статутному капіталі яких перебувають у державній власності» Укрзалізниця буде оприбутковувати непридатні для використання вузли,