За період, що розглядається, перевезення мінеральних добрив залізницею продовжили зростати (+17%, до 126,1 тис. тонн). Позитивна динаміка спостерігалась як у відправках на внутрішній ринок (+11% до 110,9 тис. тонн ), так і на експорт (+105% до 15,3 тис. тонн).
Компанія Kernel оголосила тендер із закупівлі діамофосу (10:26:26 або аналогів 8:20:30, 7:20:28, 9:24:24, 9:25:25) загальним обсягом 3 тис. тонн з доставкою до 15 вересня поточного року.
На тлі скорочення обсягів транзиту (-24%, до 229 тис. тонн) сукупні підсумки обробки хімічних вантажів в українських морських портах у червні втратили ще 4% (до 363 тис. тонн).
Як і тижнем раніше, мінеральні добрива активно перевозять автомобільним транспортом до південних регіонів країни. Поставки з Черкаської області до Херсонської оцінюються у грн.28-31/км, з Херсонської до Одеської – в грн.32-34/км.
Компанія «Астарта-Київ» оголосила тендер із закупівлі безводного аміаку на осінь (серпень – вересень) для потреб підприємств, що входять до холдингу. Загальний обсяг поставки на період з 15 серпня по 1 жовтня складає 5,7 тис. тонн.
За результатами звітного періоду обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури знову збільшились – на 10% до 1,82 млн. тонн; зокрема, експортні показники підвищились на 17% (до 0,83 млн. тонн), внутрішні – на 4% (до 0,99 млн. тонн).
Поточного тижня перевезення мінеральних добрив залізницею зросли на 4% до 107,4 тис. тонн. На внутрішній ринок було відвантажено 100 тис. тонн даної продукції (+2%), на експорт – 7,4 тис. тонн (+65%).
На підприємстві «Дніпроазот» з 6 по 15 липня робота азотної групи цехів була призупинена для проведення планового ремонту. Наразі завершено пускові операції і цехи синтезу аміаку №1-Б, карбамід-1, карбамід-2 працюють у звичайному режимі.
Компанія «Інагро» оголосила тендер із закупівлі КАС-32 для потреб підприємств, що в ходять в групу – ПП «Органік Сістемс» та ПСП «Роднічок». Згідно з документацію, обсяги поставок мають скласти 2,1 тис. тонн; отримати замовлення Інагро планує з жовтня по листопад поточного року.
За період, що розглядається, перевезення мінеральних добрив залізницею скоротились на 23% до 102,8 тис. тонн. Від’ємна динаміка спостерігалась як у відвантаженнях на внутрішній ринок (-19%, до 98,3 тис. тонн), так і на експорт (-64%, до 4,5 тис. тонн).