На адресу отримувача «СанАгро Україна» на Рівненщині (ст. Сарни Львівської магістралі) забороняються поставки мінеральних добрив (ЄТСНВ 43) з Білорусі починаючи з 9 вересня та до відміни такого рішення. Інформація оприлюднена у телеграмі Укрзалізниці №ЦЦО/15 від 4 вересня. Зауважимо, що у січні – липні обсяги відправлень добрив (зокрема сульфату амонію)
Протягом звітного періоду обсяги залізничних поставок вантажів основної номенклатури скоротились на 1% до 1,98 млн. тонн. Поставки на внутрішній ринок країни знизились на такий же відсоток (до 0,94 млн. тонн), а на експорт – на 0,5% (до 1,04 млн. тонн).
Поточного тижня обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 3% до 103,1 тис. тонн. Висхідна динаміка у відправках за кордон (+19%, до 9,8 тис. тонн) не компенсувала зниження показників відвантажень на внутрішній ринок (-5%, до 93,2 тис. тонн).
Поточного тижня активно перевозили мінеральні добрива автомобільним транспортом з Волинської області. Вартість доставки до Луганської області на відстань 600-700 км складає грн.31-32/км. Прайс на поставки до Одеської (900-1000 км) та Сумської (700-800 км) областей знаходиться у діапазоні грн.15-16/км.
Протягом семи місяців поточного року транспортними підприємствами країни було перевезено 386,5 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 8,5% більше, ніж торік з січня по липень. Вантажообіг становив 196,3 млрд. тонно-км (+2,6%).
Агрохолдинг «Мрія» оголосив тендер із закупівлі діамофоски російського виробництва (10:26:26) або азотно-фосфорно-калійного добрива (8:20:30, що вироблене у Росії, або 9:25:25 – із Білорусі) обсягом 2,73 тис. тонн.
Цього тижня добрива активно відправляли автомобільним транспортом з Волинської області. Вартість доставки до Харківської області знаходилась на рівні грн.17-18/км, до Одеської – грн.15-18/км.
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі України на засіданні 21 серпня розглянула питання захисту українських товаровиробників. Було прийнято рішення про проведення спеціального розслідування
Обсяги відправлень вантажів основної номенклатури залізничним транспортом продовжують зростати (+5%, до 1,99 млн. тонн). Висхідна динаміка була присутня як у доставці на експорт (+5%, до 1,04 млн. тонн), так і для місцевих отримувачів (+5%, до 0,95 млн. тонн).
За період, що розглядається, обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 4% до 106,1 тис. тонн. Від’ємна динаміка спостерігалась як у відправках на внутрішній ринок (-4%, до 97,9 тис. тонн), так і на експорт (-7%, до 8,3 тис. тонн).